Ett borrverk är en maskin som används för att borra hål i stål. Oftast används för att förstora cylinderhål i bilmotorblock, borrverket är ett mycket användbart verktyg i alla maskinverkstäder. Det finns både horisontella borrverk såväl som vertikala typer. Vanligtvis kommer den vertikala borrkvarnen att användas för att överborra ett motorblocks cylindrar, medan den horisontella borrkvarnen används för att ändra storlek på motorblockets huvudlagersadlar i en process som kallas linjehoning.
När en bilmotor har sett för många mil och går dåligt byggs den ofta om. I processen med att bygga om en motor är det ofta nödvändigt att borra cylindrarna över storlek för att korrigera orunda eller avsmalnande förhållanden. Borrverket används för att öppna cylindern upp till en enhetlig hålstorlek från cylinderns topp till botten. Genom att endast ta bort den minimala mängden material från hålet för att skapa en jämn cylindervägg, försämras inte motorblockets strukturella integritet och styrka.
I en motor med många mil eller helt enkelt en dålig underhållshistorik, blir det ofta nödvändigt att ändra storlek på huvudlagrets sadlar. Genom att ta bort material från sadelns passande yta blir området som stöder huvudlagren orund och för liten för att vevaxeln ska kunna installeras i blocket. I svåra fall används den horisontella borrkvarnen för att borra huvudsadlarna till rätt storlek igen. Som i alla tråkiga processer avslutas uppgiften genom att slipa med en fin sten.
Borrning är inte begränsad till endast cylinderväggar och huvudsadlar. Många delar av motorblocket behandlas med en viss tid på borrverket. Detta gäller särskilt i högpresterande applikationer. Lyftsprintar, kambärande axeltappar samt kolvtappsländer är alla dimensionerade på en borrfräs. Med en skicklig operatör kan en tråkig maskin väcka liv till en motor som annars skulle avstås för järnskrot.
I fallet med en trasig eller sprucken cylindervägg kan operatören faktiskt borra ut hela cylinderväggen ur motorblocket och installera en gjutjärnshylsa. När den väl är monterad slipas hylsan till rätt storlek och en ny kolvenhet installeras i det renoverade hålet. Rätt installerat är ett hylsförsett motorblock lika hållbart som ett fabrikshål, och i många fall visar det sig vara mer hållbart.