Vad är E-tåget?

E-tåget, även känt som Eighth Avenue Local, är en tunnelbanelinje i New York City. Liksom resten av New Yorks tunnelbanesystem är E Train ett snabbtåg som går på dedikerade spår som är separerade från annan trafik. Tågen som används på sträckan är elektriska. Många invånare i New York använder E-tåget regelbundet, och besökare till staden finner sig ofta också spendera lite tid på E-linjen.

Denna tunnelbanelinje går från World Trade Center i centrala Manhattan till Jamaica Center-Parsons/Archer i Queens, och reser över hela staden i processen. Beroende på tid på dygnet kan delar av linjen köras som express, medan andra körs som lokalbefolkning. Även om E-tåget går 24 timmar om dygnet, stannar det inte alltid på alla stationer, och det är en bra idé att kontrollera tågets tidtabell innan du går ombord.

På tunnelbanekartor indikeras E-tåget med en blå linje och en blå cirkel som omsluter bokstaven ”E.” ”E” är också monterat på sidan av tåg som kör sträckan, så att passagerare kan identifiera E-tåget enkelt när det kommer in på tunnelbanestationer. Tåget meddelas också ovanför, vilket säkerställer att folk på stationen är medvetna om att det är på väg.

E-tåget etablerades 1933, och rutten har ändrats något för att tillgodose förändrade behov och en växande stad sedan den först byggdes. Tåget går längs Queens Boulevard och Eighth Avenue. Varje hållplats ger en möjlighet att byta till andra rutter och att ansluta till andra former av transitering. Passagerare på E-tåget kan gå över till PATH-tågen som förbinder New York och New Jersey, och de kan också nå New Yorks flygplatser tillsammans med Port Authority och Pennsylvania Station genom förbindelser med E-tåget, vilket får tillgång till ett brett utbud av transporter alternativ.

Under rusningstid brukar E-tåget vara extremt upptaget. Extra bilar kan läggas till för att ta emot ytterligare passagerare, men tågen kan fortfarande vara mycket trånga. Som med alla kollektivtrafiksystem är det tänkt att vanlig artighet ska iakttas på E-tåget, med personer som lastar bilens baksida först för att lämna utrymmet framtill, och paket, väskor och andra skrymmande föremål kontrolleras noggrant så att de stör inte andra passagerare. I själva verket kan förhållandena ibland bli ganska kaotiska på E-tåget, även om vissa passagerare kan vara självpolisande och påminna varandra om tunnelbanepolicyer och vanliga artigheter som att göra platser tillgängliga för äldre.