Kompispaket är externa bränsletankar kopplade till ett flygplan, vilket gör att det kan leverera bränsle till andra plan i mitten av flygningen. Tankning i mitten av flygplanen utökar räckvidden av flygplan radikalt och kan vara särskilt användbar i krigstid, när flygplan annars skulle vara bundna till ett flygfält eller en transportörsgrupp. När det gäller kompispaketet är tankarna monterade på ett vanligt plan, vilket eliminerar behovet av ett specialiserat plan bara för tankning mellan flyg och minskar driftskostnaderna för uppdraget.
Även känd som kompisbutiker, kan kompispaket fästas på olika delar av flygplanets flygkropp eller vingar. Vid lastning av flygplan måste viktfördelningen beaktas, tillsammans med riskerna för brott på tankarna, vilket skapar en potentiellt farlig situation under flygning. Många plan är utrustade för att tappa tankarna efter att de är tomma eller i situationer där att transportera tankar fyllda med bränsle kan utgöra en säkerhetsrisk.
Kompispaketen är fästa på slangar som används för tankning mellan flyg. Plan i behov av bränsle länkar till flygplanet och bränslet leds in i deras tankar. Att bära tankar med bränsle ökar vikten på ett plan, vilket begränsar den tid det kan tillbringa i luften, och det kommer att behöva gå tillbaka till basen för att tanka sig själv efter att ha levererat bränsle till andra plan i gruppen. Det extra bränslet från kompispaket gör att andra plan i gruppen kan fortsätta, fortsätta spaning och andra uppdrag.
Att flyga med kompispaket kräver viss speciell träning. Piloten behöver kunna hantera ett tyngre och vanligtvis mindre manövrerbart plan bekvämt. Dessutom måste piloter vara bekanta med förfaranden för tankning i mitten av flygningen. Denna process kräver en hög grad av kontroll över flygplanet, eftersom plan behöver flyga tätt intill varandra och hålla formation medan tankningen sker.
Ett relaterat koncept är dropptanken, en tank som bärs för att utöka räckvidden för ett flygplan. Drop-tankar är avsedda att användas av flygplanet som bär dem, snarare än för att tanka mellan flyg, och de användes flitigt under andra världskriget, då flygplan var tvungna att resa stora avstånd. Vanligtvis släpptes tankarna så fort de var tomma för att lätta på belastningen på planet. Plan kan också beordras att släppa lastade bränsletankar före landning på grund av oro för bräcklighet; britterna tillverkade dropptankar av papper, till exempel, och landning med lastade tankar kunde ha skapat en betydande explosion.