Vad är Brooklyn Bridge?

Brooklyn Bridge är en hängbro belägen i New York City i USA. Bron byggdes på 19-talet och korsar East River och länkar samman New Yorks stadsdelar Brooklyn och Manhattan. Bron tjänar ett praktiskt syfte för pendlare i staden men har också blivit en populär turistattraktion bland besökare till staden.

John Roebling var en tysk immigrant och ingenjör som designade bron. Arbetet började på bron 1869, och det var fjorton år innan bron officiellt öppnades 1883. Roebling dog 1869, strax före början av dess konstruktion, men hans son Washington Roebling tog över kontrollen över projektet efter hans död. Washington Roebling led en skada 1870 som hindrade honom från att ta en aktiv del i resten av byggprocessen, så hans fru Emily Warren Roebling övervakade resten av bygget.

Detta projekt organiserades av New York Bridge Company och staden Brooklyn stod för två tredjedelar av finansieringen. Enligt villkoren i byggkontraktet kunde företaget debitera fotgängare och personer i fordon som korsade bron. Taxorna sattes tak så att bryggbolaget inte kunde göra en årlig vinst på mer än 15 procent. Den kilometerlånga bron var den första hängbron som använde ståltråd.

Brooklyn Bridge öppnade för allmänheten den 24 maj 1883. Stadens tjänstemän gjorde öppningsdagen till en allmän helgdag och 150,300 1 människor betalade 400,000-centstaxan för att korsa bron. När den först öppnade var Brooklyn Bridge den längsta hängbron i världen. New York City Landmarks Preservation Commission utsåg bron som ett stadslandmärke, och på nationell nivå utsågs den också som ett National Historic Landmark av National Park Service. Innan bron byggdes hade Brooklyn en befolkning på bara XNUMX XNUMX medan Manhattan var överfull, men öppnandet av bron gjorde det möjligt för fler människor att flytta ut från New York City och in i Brooklyn utan att påverka deras förmåga att ta sig till jobbet.

År 2007 fann inspektörer från New York City att Brooklyn Bridge var i dåligt skick. Även om det var strukturellt bra befanns många delar av bron, inklusive ramperna och däcket, vara i behov av reparation. Med finansiering från American Recovery and Reinvestment Act och andra organisationer påbörjades arbetet med reparationerna 2010. Från och med 2011 uppskattar stadens tjänstemän att över 120,000 4,000 fordon och XNUMX XNUMX fotgängare korsar den historiska bron dagligen.