Återtagande av flygplan liknar andra former av återtagande av en långivare. Det är dock mycket mer utmanande. För det första är ett flygplan mer besvärligt att återta än en bil. Till skillnad från ett hus kan många typer av flygplan flyttas till var som helst i världen. Alla dessa faktorer kan göra jobbet att återta flygplan svårt och riskabelt.
Missade betalningar eller andra brott mot ett skriftligt avtal föregår vanligtvis att ett flygplan återtas. Eventuella aviseringskrav måste också uppfyllas. Kraven på meddelanden kan variera beroende på tillämpliga lagar om återtagande.
I allmänhet måste långivaren meddela att betalningarna är sena och att flygplanet riskerar att återtas. Detta kan också innebära att gäldenären får chansen att få betalningarna aktuella. Det ligger vanligtvis i långivarens bästa att försöka utarbeta ett reviderat betalningsarrangemang än att återta flygplanet.
Lånehandlingar används vanligtvis för att bevisa att långivaren har rätt att genomföra flygplansåtertagandet. Det första steget i återtagande av flygplan innebär en grundlig genomgång av alla lånedokument. Efter att alla papper är i ordning kan flygplanet beslagtas lagligt.
Ett återtagande av flygplan kräver ofta inblandning av andra parter. Till exempel kan samarbete behövas från anställda på en flygplats eller en hangar där flygplanet är inrymt. I vissa fall kanske de anställda inte samarbetar om ett domstolsbeslut inte visas. Om det händer kommer rättsliga åtgärder att krävas för att slutföra återtagandet av flygplanet.
Ytterligare rättsliga åtgärder kan sakta ner processen. Till exempel kan utfrågningar krävas innan flygplanet återtas. Hela processen kan ta veckor eller månader. Dessutom kan ett separat domstolsbeslut krävas för att beslagta flygplanets loggar eller register.
En långivare kommer vanligtvis att använda flygplansåtertagande som en sista utväg. En anledning är att ett återvunnet flygplan ofta innebär en förlust eftersom det är mer skyldigt på det än det är värt. Flygplanet kommer också att behöva säljas för att täcka eventuella förluster.
Att sälja ett övertagit flygplan kräver vanligtvis en offentlig auktion. Ytterligare avgifter kan tillkomma för att anlita en auktionsfirma. I vissa fall kan en advokatbyrå genomföra auktionen.
De som genomför själva flygplansåtertagandet måste ha specialkunskaper. Först måste de veta hur man använder flygplanet innan de tar det. Detta kan innefatta att övervinna allt som kan ha gjorts för att inaktivera flygplanet om gäldenären vet att det är planerat att återtas. Ett återtagande av flygplan anses vara en framgång om en återhämtning görs utan incidenter och långivaren kan sälja flygplanet och helt eller delvis återvinna eventuella förluster.