Mengapa Keranjang Belanja Selalu Sulit Dikemudikan?

Bertentangan dengan apa yang mungkin sebagian dari kita duga, roda kereta belanja yang goyah tidak dipasang di pabrik. Jika Anda membutuhkan bukti tambahan, tunggu sampai pembukaan toko grosir baru dan uji coba model baru sendiri. Mengemudi kereta belanja dengan mudah jarang menjadi masalah selama beberapa bulan pertama operasi toko kelontong. Hanya setelah toko buka beberapa saat, mengemudikan seekor kucing menjadi semakin sulit. Sebenarnya ada beberapa alasan mekanis mengapa menyetir kereta belanja sangat sulit.

Roda pada kereta belanja modern biasanya berisi bantalan bola logam yang berputar di sekitar poros logam. Roda lebih cenderung terbuat dari karet padat, mirip dengan kastor kursi kantor, daripada jenis pneumatik yang ditemukan pada mobil. Seiring waktu, bantalan bola, gandar dan putar mungkin mulai berkarat, yang meningkatkan gesekan dan membuat roda depan kurang dapat bermanuver. Mengemudikan kereta belanja dengan swivel dan as berkarat jauh lebih sulit daripada menyetir kereta belanja baru.

Pertimbangan lain adalah perbedaan antara roda belakang dan depan kebanyakan shopping cart. Roda belakang cenderung tetap dan kaku, yang ideal untuk gerakan maju dan mundur, tetapi tidak begitu baik untuk penyesuaian sisi-ke-sisi. Roda depan bebas bergerak ke segala arah, tetapi kedua roda harus disejajarkan untuk hasil terbaik. Mengemudikan kereta belanja dengan satu roda depan yang tidak sejajar menciptakan sensasi yang membuat frustrasi saat bergulat untuk mengontrol. Mengganti roda belakang yang kaku dengan roda yang dapat berputar bebas hanya akan memperburuk masalah, karena mungkin ada empat roda yang tidak sejajar dalam permainan.

Waktu dan penggunaan yang berat sebagian besar bertanggung jawab atas frustrasi yang dihadapi pembeli saat melakukan manuver kereta belanja di gang. Sebagian besar toko kelontong tidak mempekerjakan teknisi yang dapat memperbaiki kereta belanja. Seiring waktu, gerobak yang paling bermasalah dihentikan, atau diganti dengan model yang lebih baru. Sebelum hari itu tiba, sebagian besar kereta belanja telah disalahgunakan secara serius oleh pembeli yang lebih muda, ditinggalkan di tempat parkir yang hujan, dipenuhi dengan bahan makanan dan digunakan sebagai skuter darurat. Ketika roda menjadi kotor dan berubah bentuk, dan roda telah dipaksa keluar dari keselarasan, kemudi kereta belanja akhirnya menjadi hampir tidak mungkin.

Pakar belanja menyarankan untuk menguji coba beberapa kereta belanja sebelum memutuskan yang terbaik untuk digunakan. Fenomena roda goyah mungkin tidak menjadi faktor sampai kereta belanja mencapai kecepatan tertentu, jadi berikan semua kandidat lari yang baik bila memungkinkan. Mengemudi kereta belanja melalui lorong-lorong toko kelontong tidak harus menjadi tes ketahanan.