Kapan Saya Harus Mempertimbangkan Penggantian Inti Pemanas?

Jika kaca depan kendaraan berembun saat mesin dihidupkan, inilah saatnya untuk mempertimbangkan penggantian inti pemanas. Tanda pasti lain bahwa kendaraan membutuhkan inti pemanas baru adalah papan lantai depan sisi penumpang yang basah. Pendingin sering bocor dari inti pemanas yang rusak atau buruk. Sedikit aroma antibeku hangat saat kendaraan berjalan atau langsung setelah dimatikan adalah tanda lain bahwa Anda membutuhkan inti pemanas baru. Mungkin tanda yang paling diabaikan dari penggantian inti pemanas yang diperlukan hanyalah pemanas yang gagal mengeluarkan panas ketika motor blower dialihkan ke tinggi.

Pada kendaraan berpendingin cairan, pendingin panas dilewatkan melalui komponen tipe radiator kecil yang disebut inti pemanas. Blower listrik menarik udara melalui inti pemanas dan meniupkan udara hangat ke kompartemen penumpang kendaraan. Kadang-kadang unit ini akan mengalami masalah dalam bentuk kebocoran atau saluran pendingin yang tersumbat. Ketika ini terjadi, inilah saatnya untuk penggantian inti pemanas. Unit inti pemanas yang lebih tua terbuat dari kuningan dan lebih sulit rusak; unit yang lebih baru, bagaimanapun, dibuat dari aluminium dan plastik, membutuhkan perhatian besar untuk menghindari kerusakan perangkat saat memasangnya.

Getaran serta siklus suhu dingin ke panas yang berkelanjutan dapat menyebabkan inti pemanas mengalami kebocoran. Area paling umum di mana inti pemanas akan bocor adalah pada jalur input dan output di mana selang karet pemanas terhubung ke inti pemanas. Kebocoran ini bisa berupa kebocoran besar yang membasahi karpet di papan lantai depan atau sebagai kebocoran halus yang tertinggal di saluran pemanas dan mengaburkan kaca depan saat mesin dihidupkan. Dalam kedua kasus, tanda pertama dari inti pemanas yang bocor menandakan bahwa sudah waktunya untuk penggantian inti pemanas.

Meskipun penggantian inti pemanas bukanlah tugas yang sulit, seringkali sulit untuk menempatkan inti pemanas di lokasi pemasangan yang tepat. Karena alasan inilah banyak mekanik pohon peneduh membawa kendaraan mereka ke bengkel profesional untuk penggantian inti pemanas. Mekanik profesional ini biasanya memiliki akses ke alat khusus yang membuat pekerjaan mengganti inti pemanas menjadi lebih sederhana. Dengan pengetahuan tentang metode pabrikan tertentu dalam memasang inti pemanas asli, mekanik dapat memahami urutan suku cadang yang tepat untuk dilepas untuk membuat pemasangan inti pemanas pengganti menjadi tugas yang jauh lebih mudah.