Meskipun sertifikasi dan gelar di bidang lanskap memang ada dan dapat membantu, pengalaman paling sering menjadi kredensial utama bagi mereka yang bercita-cita menjadi manajer lanskap. Posisi lain dalam perusahaan lansekap dapat memimpin, melalui promosi, ke posisi manajemen. Pekerjaan manajer lanskap biasanya sangat praktis, dan kelayakan kerja akan sangat bergantung pada kemampuan seseorang untuk menunjukkan potensi kepemimpinan yang kuat serta kemampuan praktis, seperti pengoperasian mesin dan pengetahuan tentang teknik lanskap.
Persyaratan untuk menjadi pengelola lanskap dan menjadi arsitek lanskap, serta peran pekerjaannya, cukup berbeda. Kedua judul pekerjaan terkadang keliru digunakan secara bergantian. Seorang arsitek lanskap bertanggung jawab atas desain berbagai lanskap, termasuk, misalnya, lapangan golf, kampus universitas, dan pusat perbelanjaan. Arsitek lansekap memutuskan penempatan ruang hijau, jalur, bangunan dan fasilitas lainnya di situs semacam ini. Pengelola lanskap terkadang mengarahkan renovasi ke lanskap yang ada, tetapi pekerjaan utama mereka bukanlah desain lanskap, melainkan pemeliharaannya sehari-hari.
Lisensi adalah persyaratan di banyak yurisdiksi untuk bekerja sebagai arsitek lansekap, tetapi kurang umum sebagai persyaratan hukum untuk menjadi manajer lansekap. Bahkan jika undang-undang tidak mewajibkannya, pengelola lanskap yang berharap untuk membedakan diri mereka dalam profesi mereka dapat mencari sertifikasi atau bergabung dengan asosiasi profesional. Dimungkinkan juga untuk bekerja baik sebagai arsitek lansekap maupun sebagai manajer lansekap, melakukan kedua peran tersebut.
Bergantung pada ukuran lanskap atau perusahaan, manajer mungkin bekerja sepenuhnya sendirian di sebuah situs atau bertanggung jawab mengelola tim yang terdiri dari ratusan karyawan. Bahkan ketika mengarahkan sejumlah besar pekerja, penting bagi siapa pun yang ingin menjadi manajer lanskap memahami bahwa mungkin perlu untuk berpartisipasi sampai batas tertentu dalam pekerjaan manual, membimbing pekerja lain melalui contoh. Manajer lanskap yang baik terbiasa dengan mesin dan proses yang diperlukan untuk memenuhi tugas mereka sendiri dan bawahan mereka.
Di beberapa negara, setiap tingkat studi pasca sekolah menengah — dari sertifikat hingga PhD — tersedia bagi mereka yang ingin belajar secara khusus untuk menjadi manajer lanskap. Di sebagian besar tempat, ini tidak mewakili bidang spesialisasi yang umum, dan mereka yang belajar dengan tujuan meningkatkan kemampuan kerja mereka di bidang ini cenderung memilih program gelar lain yang berlaku, seperti manajemen, teknik sipil, studi lingkungan, atau hortikultura. Sementara seseorang tidak selalu memerlukan studi formal pasca sekolah menengah untuk menjadi manajer lanskap, pengusaha di banyak industri semakin memilih beberapa pendidikan pasca sekolah menengah saat merekrut untuk peran manajemen.