Ada beberapa langkah yang diperlukan untuk menguji solenoid starter, dan tidak ada yang sangat sulit untuk dilakukan. Anda harus terlebih dahulu menemukan solenoida untuk menentukan apakah berada di kompartemen mesin atau di bawah kendaraan; solenoida biasanya merupakan komponen hitam kecil dengan kabel baterai besar dan dua kabel kecil yang terpasang padanya. Tegangan baterai harus selalu diuji sebelum Anda mencoba menguji solenoid starter, dan ini memerlukan voltmeter untuk melakukannya dengan benar. Setelah puas baterai tidak salah, kabel positif pada solenoida harus disilangkan dengan pos starter ke sana. Jika starter engkol, solenoida baik; namun, jika starter berbunyi klik, solenoid perlu diganti.
Salah satu petunjuk pertama bahwa solenoida akan keluar adalah starter yang lambat dan terseret atau serangkaian klik saat kunci kontak diputar. Kesulitan dalam mendiagnosis solenoida yang bermasalah adalah bahwa baterai mati atau ground yang buruk pada baterai atau solenoida semuanya dapat memberikan gejala awal yang sama. Ketika solenoida yang rusak dicurigai, langkah pertama untuk menguji solenoida starter sebenarnya adalah menguji baterai. Menggunakan pengukur tegangan, baterai dapat diuji dengan menempatkan elektroda penguji ke terminal baterai. Tegangan harus membaca 12 volt. Langkah selanjutnya, jika baterai diuji dengan baik, adalah menguji tegangan pada solenoid.
Jika solenoid berada di bawah kendaraan, kendaraan harus didongkrak dan diblokir dengan aman. Untuk menguji solenoid starter, probe uji positif harus ditempatkan pada baut dan kawat besar yang dipasang di bagian depan solenoid. Probe tanah dapat ditempatkan pada tubuh starter atau blok mesin kendaraan. Dengan probe di tempat, starter dapat diaktifkan oleh asisten. Pengukur tegangan harus membaca 12 volt untuk solenoida yang baik; bacaan lain menunjukkan masalah dengan kabel.
Anda dapat menguji solenoida starter dengan melompati solenoida secara manual juga. Menggunakan obeng logam yang panjang, Anda dapat menguji solenoid starter dengan menempatkan obeng pada baut besar dan kabel baterai di bagian depan solenoid dan terminal kecil tempat kabel starter dipasang di bagian depan solenoid. Sangat penting bahwa Anda memastikan kendaraan keluar dari gigi dan diblokir cukup sebelum Anda menguji solenoid starter dengan cara ini. Jika starter berbunyi klik saat dilompati dengan cara ini, solenoida rusak dan harus diganti. Jika starter menghidupkan mesin saat solenoid dilompat, Anda harus mematikan motor dan mulai memeriksa kabel dan membersihkan semua sambungan.