Bagi siapa pun yang mempertimbangkan untuk mengganti rem pada kendaraan rumah tangga, penting untuk berhati-hati. Bagaimanapun, rem pada mobil adalah bagian dari peralatan operasi yang penting dan pekerjaan harus dilakukan dengan benar. Berikut adalah beberapa hal yang perlu diingat jika Anda telah memutuskan untuk memasang rem sendiri.
Sebelum melonggarkan mur roda pertama, penting bagi Anda untuk membaca semua yang ada di manual pemilik mobil Anda tentang sistem pengereman. Anda ingin mengetahui terlebih dahulu spesifikasi jenis rem cakram, berapa ukuran sepatu rem yang dibutuhkan, dan persiapan khusus apa saja yang harus dilakukan sebelum sistem pengereman diakses. Memilih untuk mengumpulkan dan mengasimilasi informasi yang relevan sebelum Anda mulai memasang rem Anda sendiri akan mencegah beberapa masalah saat terlibat dalam proyek otomotif ini.
Selanjutnya, kumpulkan alat yang diperlukan untuk berhasil memasang rem Anda sendiri. Ini akan melibatkan dongkrak mobil, penyangga yang dipasang di belakang ban yang tidak terletak di dekat rem, dan perkakas tangan yang diperlukan untuk melonggarkan lug dan mur serta baut lainnya selama proses berlangsung. Ingatlah bahwa semua perkakas tangan Anda mungkin linier, tetapi Anda memerlukan alat metrik untuk pekerjaan ini. Periksa manual pemilik Anda untuk perincian tentang jenis mur dan baut apa yang digunakan dengan merek dan model Anda.
Ketiga, siapkan suku cadang pengganti yang Anda perlukan untuk memasang rem Anda sendiri. Paling tidak Anda akan membutuhkan bantalan rem, sepatu dan mungkin rotor rem baru. Sebenarnya, Anda tidak akan tahu tentang rotor sampai Anda berada di sistem rem. Ingatlah bahwa rotor rem pada banyak mobil dapat diputar satu kali, sehingga Anda tidak perlu menggantinya sampai waktu berikutnya.
Setelah semua peralatan dan suku cadang terpasang, pastikan kendaraan berada di tanah yang kokoh dan posisikan dongkrak. Ada dua tugas yang harus Anda lakukan sebelum mengangkat roda pertama. Tempatkan chocks di belakang ketiga roda lainnya, untuk mencegah mobil terguling dari dongkrak. Kedua, kendurkan mur roda pada ban sebelum mengangkat bagian kendaraan tersebut. Jangan menghapusnya saat ini; cukup longgarkan agar lebih mudah dilepas nanti. Setelah ban terlepas dari tanah, lepaskan mur roda dan lepas ban. Anda sekarang dapat melihat kondisi rem Anda dan memulai proses untuk memasang rem Anda sendiri.
Periksa apakah ada masalah dengan selang, fitting, dan kaliper. Pastikan untuk memeriksa bantalan rem di kedua sisi cakram rem. Rasakan juga sekitar cakram rem dan perhatikan alur yang mungkin Anda temukan. Setelah Anda yakin bahwa cakram rem masih dalam kondisi baik, lepaskan silinder rem dan letakkan silinder di atas rem cakram. Unit akan agak berat di sebagian besar model dan Anda membutuhkannya untuk tetap diam saat Anda mengganti bantalan dan sepatu. Ingatlah bahwa saluran rem terpasang dan Anda tidak ingin merusaknya selama proses saat Anda memasang rem sendiri.
Geser bantalan rem lama, periksa master silinder apakah ada tanda-tanda keausan atau kebocoran yang mungkin mengindikasikan masalah dengan minyak rem. Mudah-mudahan, Anda tidak akan menemukannya. Pada titik ini dalam proses memasang rem Anda sendiri, luangkan waktu sejenak dan bersihkan kotoran atau residu di sekitar rem. Anda juga dapat menggunakan kesempatan ini untuk melumasi semua titik kontak. Pada saat ini, Anda dapat memasang bantalan rem baru. Ini akan relatif mudah pada kendaraan yang lebih baru, karena kebanyakan dari mereka hanya terpasang pada tempatnya. Ini juga merupakan kesempatan untuk mengganti sepatu rem yang aus jika perlu. Biasanya hanya ada beberapa kacang yang menahannya. Lepaskan mur, bersihkan area di belakang sepatu dan ganti dengan sepatu baru.
Dari titik ini, ini adalah masalah membalikkan proses Anda dan memasang kembali komponen-komponennya. Tugas terakhir Anda dalam proses memasang rem Anda sendiri adalah memasang kembali ban ke kendaraan, kencangkan dengan mur roda, dan turunkan mekanisme dongkrak. Ingatlah untuk mengencangkan mur roda sepenuhnya setelah kendaraan kembali ke tanah. Ulangi proses ini dengan masing-masing set rem pada kendaraan.
Ingatlah bahwa untuk pekerjaan rem utama yang melibatkan penggantian seluruh sistem, Anda mungkin ingin mencari layanan profesional. Memasang rem Anda sendiri baik-baik saja dalam hal memutar rotor dan mengganti bantalan dan sepatu, tetapi masalah besar membutuhkan keahlian mekanik yang berpengalaman. Pahami batasan Anda dalam tugas untuk dapat memasang rem Anda sendiri dan hormati mereka. Pendekatan itu akan diterjemahkan ke dalam pengoperasian kendaraan yang aman untuk Anda, orang yang Anda cintai, dan orang lain di jalan.