Depresiasi truk adalah penurunan masa manfaat kendaraan yang dianggap sebagai aset tetap. Ini dapat diukur baik dengan depresiasi garis lurus atau depresiasi dipercepat. Setiap aset tetap yang dimiliki perusahaan memiliki masa manfaat tertentu. Karena truk tidak dapat bertahan selamanya, nilainya mulai menurun seiring waktu karena keausan.
Sebuah bisnis harus memasukkan penyusutan truk di neraca sebagai beban karena merupakan aset tetap yang kehilangan nilai setiap tahun dan harus dipertanggungjawabkan. Meskipun jumlah penyusutan sebenarnya tidak dibayar tunai, kerugian harus dicatat untuk menyeimbangkan pembukuan. Dua akun yang digunakan untuk mencatat penyusutan truk adalah akun akumulasi penyusutan dan akun beban penyusutan. Akumulasi depresiasi menunjukkan total depresiasi gabungan dari aset tetap. Akun beban penyusutan mencatat nilai penyusutan aset tetap selama periode akuntansi.
Depresiasi garis lurus adalah metode sederhana untuk menghitung jumlah yang hilang pada aset tetap dari waktu ke waktu. Persentase tertentu dari nilai aset tetap diambil sebagai jumlah penyusutan per tahun. Itu dihitung dengan mengurangkan perkiraan nilai akhir aset dari harga belinya; angka ini kemudian dibagi dengan jumlah waktu aset tetap akan digunakan oleh bisnis.
Contoh dasarnya adalah sebagai berikut: Misalkan sebuah truk dibeli seharga $20,000 Dolar AS (USD). Perusahaan memutuskan kendaraan akan bertahan enam tahun dan harus memiliki nilai akhir $2,000 USD. $2,000 USD akan dikurangi dari harga pokok $20,000 USD untuk memberikan total depresiasi truk sebesar $18,000 USD. Angka ini kemudian akan dibagi enam untuk memberikan depresiasi tahunan sebesar $3,000 USD.
Mengukur penyusutan truk yang dipercepat sedikit lebih rumit tetapi seharusnya tidak menjadi masalah bagi siapa pun yang memiliki pengetahuan akuntansi dasar. Ketika berurusan dengan depresiasi kendaraan, mungkin tidak tepat untuk menganggap nilainya menurun secara merata. Truk kehilangan sebagian besar nilainya dalam beberapa tahun pertama kepemilikan.
Dengan penyusutan truk yang dipercepat, nilai kendaraan menurun dalam jumlah besar dalam beberapa tahun pertama sebelum berkurang menjadi nilai sisa akhir. Dengan menggunakan contoh di atas lagi, perusahaan dapat memutuskan untuk mencatat penyusutan truk sebagai $5,000 USD untuk tahun pertama dan $4,000 USD untuk tahun kedua. Tingkat depresiasi akan melambat menuju tahun keenam dengan nilai akhir truk masih diperkirakan $2,000 USD. Bentuk penyusutan ini digunakan untuk mengurangi laba bersih perusahaan, sehingga mengurangi jumlah pajak penghasilan yang dibayarkan dalam setahun.