Banyak mekanik menyarankan Anda mengganti minyak rem di mobil Anda setiap beberapa tahun, untuk memastikan sistem rem Anda terus bekerja secara efektif dan untuk mencegah kerusakan pada komponen. Mengganti minyak rem tidak sulit, tetapi Anda akan memerlukan beberapa wadah minyak rem baru, tabung bening pendek, kunci pas yang sesuai dengan katup pemeras rem pada kaliper Anda, dan asisten atau kit pemeras satu orang. . Pastikan untuk menggunakan minyak rem DOT 3 atau DOT 4, karena DOT 5 dan 5.1 hanya ditujukan untuk mobil balap dan tidak dapat dicampur dengan jenis yang digunakan pada kendaraan biasa.
Sebelum Anda mengganti minyak rem, banyak mekanik menyarankan untuk membersihkan bagian luar master silinder untuk mencegah kotoran masuk dan mencemari sistem. Maka Anda perlu membuka reservoir dan mengeluarkan minyak rem lama dengan siphon. Baster kalkun tua juga sudah cukup.
Setelah minyak rem lama dikeluarkan, isi setiap reservoir minyak rem dengan minyak baru dari wadah yang baru saja Anda buka. Maka Anda harus memilih roda untuk memulai. Dengan kunci pas, kendurkan katup pemeras rem agar mudah berputar ketika saatnya tiba. Jika macet tertutup, menyemprot katup dengan minyak tembus atau memanaskannya dengan korek api dapat membantu melonggarkannya. Berhati-hatilah untuk tidak mematahkan katup, karena Anda tidak akan memiliki cara untuk mengeluarkan rem tanpa mengebor dan mengganti katup yang rusak, atau mengganti seluruh kaliper!
Pada titik ini Anda harus meminta asisten Anda duduk di dalam mobil sehingga mereka dapat menginjak rem untuk Anda. Dengan tabung bening di atas puting pemeras dan panci pembuangan di bawahnya, buka katupnya, lalu minta asisten Anda untuk menginjak rem. Minyak rem tua dan kotor akan mengalir melalui tabung dan masuk ke dalam panci pembuangan. Setelah pedal diturunkan, asisten Anda perlu memberi tahu Anda agar Anda dapat menutup katup. Baru setelah itu mereka harus melepaskan kaki dari rem; melepasnya terlalu cepat akan menarik udara kembali ke dalam sistem.
Ulangi langkah-langkah ini sampai tidak ada apa-apa selain cairan bening yang keluar saat pedal rem diinjak. Minta asisten Anda mengawasi reservoir minyak rem, dan isi ulang sesuai kebutuhan. Jika Anda secara tidak sengaja menyedot udara ke dalam sistem, Anda perlu mengulangi langkah-langkah di atas beberapa kali, sampai tidak ada gelembung udara yang muncul dalam cairan saat mengalir melalui tabung. Ketika Anda menyelesaikan setiap roda, lanjutkan ke yang berikutnya dan ulangi seluruh proses, sampai keempat roda telah berdarah. Kemudian tutup saja reservoir minyak rem, periksa kembali katup pembuangan untuk memastikan tertutup, dan selesai!
Penting untuk mengganti minyak rem setiap dua tahun untuk menjaga sistem rem yang bersih dan berfungsi. Minyak rem dirancang untuk menyerap kelembapan apa pun dalam sistem rem. Ini membuat sistem rem Anda tetap berfungsi dengan baik, tetapi juga memperpendek umur minyak rem. Ketika cairan menyerap terlalu banyak uap air, cairan akan mendidih pada suhu yang lebih rendah, dan ketika itu terjadi, rem Anda akan berhenti bekerja. Selain itu, kelembaban cenderung memiliki kotoran di dalamnya, yang masuk ke komponen rem dan akhirnya dapat merusaknya.
Juga, karena minyak rem menyerap kelembapan, wadah minyak rem yang lama dan terbuka tidak dapat digunakan kembali. Selalu beli wadah baru setiap kali Anda mengganti minyak rem.