Sebagian besar baterai yang digunakan di kendaraan rekreasi (RV) menggunakan teknologi asam timbal yang sama yang ditemukan di mobil dan truk lain. Baterai ini menggunakan sel banjir tradisional, alas kaca, atau paket gel. Dua jenis utama baterai RV adalah deep cycle dan starter, yang masing-masing berguna untuk tujuan yang berbeda. Kemping dan trailer biasanya memiliki sistem kelistrikan tunggal, tetapi rumah motor dapat memiliki sistem pelatih dan mesin yang agak terisolasi dan memerlukan baterai terpisah. Ada juga dua voltase baterai RV yang berbeda, meskipun sebagian besar rumah motor, kemping, dan trailer beroperasi pada sistem 12 volt.
Teknologi baterai yang umum digunakan untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel adalah asam timbal. Baterai ini beroperasi dengan memiliki sejumlah pelat timah yang tersuspensi dalam larutan asam. Proses pengisian awal menyebabkan oksigen dari larutan asam berikatan dengan katoda dan membentuk oksida timbal. Saat baterai habis, pelat anoda dan katoda berubah menjadi timbal sulfat. Pengisian berikutnya dapat membalikkan proses ini, dan baterai asam timbal dapat menjalani sejumlah siklus ini.
Beberapa baterai asam timbal dirancang untuk terisi penuh sebelum menerima muatan baru, sehingga disebut sebagai siklus dalam. Yang lain dimaksudkan untuk memberikan lonjakan daya yang besar dan kemudian diakhiri. Baterai RV siklus dalam biasanya digunakan di semua jenis rumah motor, kemping, dan trailer. Karena baterai RV siklus dalam memiliki pelat timah yang lebih tebal dan modifikasi lainnya, baterai tersebut dapat memberikan daya selama perjalanan berkemah yang panjang, memasuki kondisi pelepasan yang dalam, dan tidak rusak. Beberapa baterai RV ini menggunakan sel yang dibanjiri, meskipun unit yang lebih mahal menggunakan teknologi sel gel atau tikar kaca.
Baterai starter juga digunakan di beberapa kendaraan rekreasi. Ini sangat mirip atau identik dengan baterai asam timbal yang ditemukan di mobil dan truk. Karena baterai ini tidak dimaksudkan untuk dikosongkan secara mendalam, baterai ini biasanya digunakan untuk sistem kelistrikan mesin di rumah motor. Banyak rumah motor memiliki baterai starter untuk mesin dan kemudian dua atau lebih baterai siklus dalam untuk lampu dan berbagai aksesori lainnya di bus.
Sistem kelistrikan kendaraan rekreasi biasanya 12v, meskipun baterai RV 6v terkadang tersedia juga. RV yang memiliki sistem 12v dapat menggunakan baterai 6v jika dua dihubungkan secara seri, yang terkadang memiliki lebih banyak cadangan listrik daripada baterai 12v tunggal dan memberikan tegangan yang sama. Jika RV memiliki ruang untuk dua baterai 6v tetapi bukan dua baterai 12v, ini adalah salah satu cara untuk mendapatkan lebih banyak daya cadangan untuk perjalanan jauh.