Kepemilikan bersama atas sebuah mobil adalah salah satu cara bagi dua orang atau lebih untuk memiliki akses ke transportasi yang andal, bahkan jika kepemilikan tunggal tidak praktis. Proses sebenarnya untuk memperoleh dan mengelola kendaraan dengan jenis hubungan ini memang memerlukan beberapa perencanaan sebelumnya. Perhatian harus diberikan pada bagaimana pembiayaan diatur, proses untuk memperoleh asuransi mobil, dan bahkan bagaimana cara berbagi penggunaan kendaraan. Meskipun tidak untuk semua orang, kepemilikan bersama dapat berjalan dengan baik jika pemilik bersama dapat mengatasi ini dan masalah utama lainnya di muka, dan mencapai konsensus.
Salah satu pertimbangan pertama dengan kepemilikan bersama atas sebuah mobil adalah bagaimana cara memperoleh kendaraan tersebut. Karena pembiayaan kemungkinan besar akan terlibat, semua mitra harus memenuhi kualifikasi yang terkait dengan pemberian kredit mobil. Di beberapa negara, banyak penandatangan pinjaman dapat diperoleh dengan mudah, dengan pemahaman bahwa semua penandatangan memegang tanggung jawab bersama atas hutang tersebut. Dalam situasi di mana jenis perjanjian ini tidak memungkinkan dan salah satu pemilik harus menunjuk debitur utama, harus berhati-hati untuk mencari cara khusus dari masing-masing mitra yang berkontribusi pada penyelesaian pembayaran angsuran bulanan, sampai pada titik bahwa pinjaman dibayar penuh.
Selain mengerjakan perincian pembiayaan mobil, ada juga masalah mendaftarkan mobil ke otoritas setempat dan mendapatkan label mobil. Seperti aspek pembiayaan, akuntansi kepemilikan bersama mobil dalam hal pendaftaran akan sedikit berbeda, tergantung pada undang-undang setempat. Di beberapa yurisdiksi, pasangan yang menikah atau merupakan bagian dari serikat sipil dapat mengklaim kepemilikan bersama dalam pendaftaran tanpa masalah. Dengan cara yang sama, kerabat sedarah juga dapat terdaftar sebagai pemilik bersama. Ketika pemilik bersama tidak terkait dan tidak dalam beberapa jenis hubungan hukum yang diakui, seringkali ada kriteria tambahan yang harus dipenuhi agar kedua belah pihak terdaftar di STNK.
Bahkan setelah mengelola pembiayaan untuk pembelian, memperoleh asuransi mobil dan mendaftarkan mobil dengan benar ke otoritas setempat, masih ada masalah kerja sama baik dalam hal penggunaan dan pemeliharaan kendaraan. Ini adalah titik di mana kepemilikan bersama atas mobil mulai goyah. Agar proses berjalan, setiap mitra harus mau berkompromi tentang siapa yang memiliki mobil, kapan, siapa yang akan bertanggung jawab untuk perawatan rutin, dan bagaimana pengeluaran besar yang terkait dengan kendaraan akan dikelola oleh pemilik secara kolektif. . Semua aturan dan peraturan harus dibuat secara tertulis, sehingga tidak ada peluang untuk kesalahpahaman tentang apa yang diharapkan dari masing-masing pasangan. Kecuali jika ada aturan dan peraturan yang sangat jelas mengenai kepemilikan bersama atas sebuah mobil, potensi kegagalan pengaturan dan kerusakan permanen pada hubungan antara pemilik adalah kemungkinan yang sangat nyata.