Tukang listrik pesawat adalah seorang profesional yang memasang, memperbaiki, memecahkan masalah, atau memelihara sistem kelistrikan di berbagai jenis pesawat. Dia mungkin bekerja di pesawat komersial, pesawat pribadi, atau bahkan pesawat militer, meskipun ahli listrik pesawat biasanya harus menjadi anggota militer untuk bekerja di pesawat militer. Ijazah sekolah menengah atau kualifikasi yang setara akan diperlukan untuk menjadi teknisi listrik untuk pesawat terbang, dan pelatihan kerja yang mendalam juga akan diperlukan. Tukang listrik perlu memiliki pemahaman dasar tentang komputer dan penggunaan berbagai jenis mesin yang berhubungan dengan bidang elektronik.
Ada banyak jenis sistem kelistrikan pada berbagai jenis pesawat, dan teknisi listrik pesawat perlu mengetahui cara memperbaiki dan memelihara sebagian besar, jika tidak semua, sistem ini. Umumnya, teknisi listrik perlu menjalani pelatihan untuk memahami konsep paling dasar mengenai sistem kelistrikan, dan kemudian lebih banyak pelatihan untuk bekerja pada sistem yang lebih kompleks yang mungkin khusus untuk pesawat tertentu. Pelatihan ini biasanya ditawarkan oleh majikan, meskipun jika teknisi listrik pesawat bekerja di lingkungan militer, dia akan menerima pelatihan dari cabang militer tersebut.
Ketika sebuah pesawat dibangun, teknisi listrik pesawat akan memainkan peran kunci dalam proses konstruksi untuk memastikan semua sistem kelistrikan bekerja dengan baik. Sebagian besar kabel untuk sistem kelistrikan akan berjalan di seluruh badan pesawat, yang berarti tukang listrik sering harus hadir di seluruh proses konstruksi. Setelah semua komponen terpasang, teknisi listrik pesawat perlu menguji sistem, melakukan penyesuaian, memecahkan masalah potensial, dan memastikan semua sistem kelistrikan terlindung dari potensi kerusakan selama sisa proses konstruksi dan selama pengoperasian normal pesawat. .
Setelah pesawat dibuat dan digunakan, teknisi listrik pesawat akan diperlukan untuk memecahkan masalah dan mendiagnosis masalah yang mungkin timbul dalam sistem kelistrikan. Ini mungkin berarti menggunakan peralatan diagnostik dan komputer, dan juga dapat berarti memodifikasi pesawat secara fisik untuk mengakses kabel dan komponen lainnya. Pada pesawat yang lebih besar, kemungkinan teknisi listrik akan bekerja sebagai bagian dari tim bersama teknisi listrik lainnya untuk mendiagnosis dan memperbaiki sistem kelistrikan dengan benar. Beberapa teknisi listrik bahkan sangat terspesialisasi, yang berarti mereka hanya dapat bekerja pada satu atau dua komponen secara eksklusif, sehingga ia akan bekerja dengan teknisi listrik lain untuk memastikan pengoperasian yang tepat dari sistem pesawat secara keseluruhan.