Seorang pilot jet mampu mengemudikan semua jenis pesawat dari pesawat kargo besar hingga pesawat penumpang yang lebih kecil. Kebanyakan pilot jet bekerja untuk maskapai besar yang mengangkut orang di seluruh dunia, meskipun beberapa pilot bekerja secara independen. Tanggung jawab seorang pilot jet berkisar dari memeriksa peralatan pesawat terbang hingga memastikan keselamatan mereka yang berada di dalam pesawat.
Maskapai besar mengharuskan dua pilot berada di dalam pesawat setiap saat. Oleh karena itu, seorang pilot jet harus mau dan mampu bekerja sama dengan co-pilot secara rutin. Selain itu, pilot diharuskan untuk check-in dengan pengontrol lalu lintas udara selama penerbangan, yang berarti bahwa keterampilan komunikasi merupakan bagian penting dari posisi pekerjaan ini.
Hampir satu dari setiap lima pilot tidak bekerja untuk maskapai komersial. Seringkali, pilot ini bekerja untuk berbagai pemerintah sebagai pilot uji. Pilot uji menerbangkan jenis pesawat baru untuk memeriksa kemampuan dan keamanan penerbangan. Sebagian besar waktu, setelah pesawat-pesawat baru ini lulus inspeksi awal, mereka digunakan untuk tujuan militer. Jenis pilot lainnya termasuk pilot pertanian, pilot bisnis, dan pilot helikopter.
Hampir semua perusahaan mengharuskan pilot memiliki gelar sarjana. Pilot uji juga harus berhasil menyelesaikan program rekayasa. Selain itu, pilot yang akan bekerja untuk maskapai komersial harus memiliki lisensi pilot. Terkadang, pilot maskapai komersial tidak memiliki pendidikan universitas, meskipun semua pilot maskapai komersial di Amerika Serikat memiliki setidaknya 250 jam pengalaman terbang.
Di Amerika Serikat, mereka yang ingin mendapatkan posisi di maskapai penerbangan komersial mungkin bisa mendapatkan lisensi pilot dengan pengalaman terbang kurang dari 250 jam. Kursus tertentu yang disetujui Administrasi Penerbangan Federal yang membutuhkan kurang dari 250 jam pengalaman penerbangan dapat diambil. Mengikuti kursus sekolah penerbangan, semua calon pilot harus lulus tiga tes berbeda.
Tes pertama terdiri dari pemeriksaan fisik yang difokuskan pada kemampuan penglihatan dan pendengaran. Tes kedua adalah bentuk tes tertulis yang mencakup pengetahuan terbang dan kemampuan teknis. Tes ketiga adalah tes langsung yang mengharuskan setiap pelamar untuk menunjukkan keterampilan terbang. Di Amerika Serikat, semua tes ini dikelola oleh Administrasi Penerbangan Federal.
Seorang pilot jet mungkin juga diminta untuk memiliki pelatihan tambahan yang melampaui sekolah penerbangan. Jenis pelatihan ini dapat mencakup pengetahuan khusus tentang pesawat, kemampuan radio, dan bahkan pengujian keselamatan. Juga, seorang pilot jet harus lulus dua tes tahunan yang terdiri dari pengetahuan penerbangan baru, dan pengujian keterampilan kinerja.
Menariknya, pilot maskapai di Pakistan, Israel, Thailand, dan beberapa negara Afrika terkait dengan militer. Kebanyakan pilot maskapai komersial di negara-negara ini memulai karir mereka sebagai pilot militer. Fakta ini juga pernah terjadi di Amerika Serikat dan Eropa Barat, meskipun sekarang tidak lagi demikian.