Ketika kebanyakan orang memikirkan sopir bus sekolah, mereka menganggap satu-satunya tanggung jawab mereka adalah mengantar anak-anak ke dan dari sekolah dengan aman. Sementara itu adalah tugas inti pengemudi, tanggung jawab lain sering disertakan. Ruang lingkup yang tepat dari tugas-tugas tersebut akan bervariasi, tergantung pada distrik sekolah yang bersangkutan, tetapi akan sering mencakup faktor-faktor seperti pencatatan, inspeksi, dan beberapa perawatan umum untuk bus itu sendiri.
Untuk bekerja sebagai sopir bus sekolah, seseorang harus memiliki lebih dari SIM yang sah. Pemeriksaan latar belakang umum dilakukan di sebagian besar yurisdiksi sekolah, dengan masalah seperti berbagai pelanggaran hukum atau bahkan riwayat kredit buruk yang menghilangkan beberapa kandidat. Catatan mengemudi yang bersih adalah suatu keharusan di banyak distrik sekolah. Pelatihan pengemudi yang melibatkan kendaraan besar juga diperlukan sebelum mendapatkan pekerjaan sebagai pengemudi untuk yurisdiksi sekolah mana pun. Selain itu, beberapa distrik mengadakan sesi pelatihan untuk membantu kandidat yang berhasil belajar bagaimana menangani siswa yang nakal dengan benar, serta masalah umum lainnya yang mungkin terjadi dari waktu ke waktu.
Selain mengangkut siswa, seorang sopir bus sekolah bertanggung jawab untuk menyimpan beberapa jenis catatan. Beberapa di antaranya berkaitan dengan jarak tempuh kendaraan. Pengemudi mungkin bertanggung jawab untuk merekam pembacaan odometer pada interval penting sepanjang hari. Ini mungkin termasuk merekam bacaan saat mengantar siswa ke sekolah, dan saat mengembalikan kendaraan ke properti sekolah setelah mengantar anak pulang. Jika rute bus melibatkan perhentian di beberapa sekolah di distrik tersebut, pengemudi sering dikenai biaya mencatat jarak tempuh di setiap pemberhentian.
Sama seperti guru yang bertanggung jawab untuk menyimpan catatan masalah disiplin, sopir bus sekolah juga bertanggung jawab untuk melaporkan secara akurat setiap gangguan atau pelanggaran peraturan sekolah yang terjadi selama transportasi siswa ke dan dari sekolah. Dokumen tersebut diserahkan kepada petugas sekolah yang ditunjuk untuk menerimanya, seperti kepala sekolah atau wakil kepala sekolah. Catatan tersebut akan berisi deskripsi gangguan, nama-nama peserta, dan tindakan apa pun yang dilakukan oleh pengemudi bus untuk memulihkan ketertiban bus.
Di banyak yurisdiksi sekolah, sopir bus sekolah melakukan pemeriksaan rutin terhadap beberapa fitur dasar bus dan perlengkapannya. Misalnya, pengemudi dapat secara berkala memeriksa kondisi ban dari tanda-tanda keausan, atau menguji sistem pemanas dan pendingin untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Setiap elemen yang memerlukan perbaikan atau pemeriksaan oleh mekanik juga dicatat oleh sopir bus sekolah, dan dilaporkan ke otoritas sekolah yang tepat.
Karena keselamatan siswa sangat penting bagi pengemudi bus sekolah, ada beberapa yurisdiksi di mana pengemudi benar-benar akan mengantar anak-anak kecil melintasi jalan dan jalan. Pengemudi tipikal juga akan berpengalaman dalam pertolongan pertama dasar, dan terlatih dalam menggunakan sistem komunikasi onboard untuk mencari perhatian medis segera jika seorang anak menjadi sakit parah atau terluka saat di dalam bus. Sementara pengemudi tidak diharapkan memiliki tingkat keahlian yang sama dengan teknisi medis darurat, dia diharapkan mampu mengelola situasi kecil dan melaporkan kejadian dan perawatan kepada perawat sekolah saat tiba di sekolah.