Apa yang Dilakukan Pekerja Jalur Perakitan?

Seorang pekerja lini perakitan melakukan tugas, terkadang ratusan kali per hari, itu bagian dari perakitan produk. Dalam kebanyakan kasus, produk yang sedang dirakit dipindahkan dari pekerja ke pekerja dan suku cadang ditambahkan secara berurutan. Banyak produk, seperti televisi, mobil, dan komputer dirakit dengan cara ini. Beberapa operasi menggunakan kelompok kerja alih-alih menugaskan satu tugas ke setiap pekerja lini perakitan. Kelompok kerja bertanggung jawab atas sejumlah tugas yang terkait erat, dan para pekerja dirotasi di antara pekerjaan yang berbeda.

Ada banyak spesialisasi di jalur perakitan. Jika ada tugas yang meminta untuk memasukkan sekrup ke dalam lubang yang sudah dibor, satu pekerja akan mengebor lubang, dan yang lain akan menggerakkan sekrup. Ini lebih efisien dan ekonomis daripada meminta pekerja yang sama mengebor lubang dan kemudian menggerakkan sekrup. Jika seorang pekerja lini perakitan diberi lebih dari satu tugas, semuanya akan terkait erat; misalnya, pekerjaan seorang pekerja mungkin mengebor tiga lubang, atau memasang tiga sekrup ke dalamnya. Ini akan memperlambat jalur secara signifikan jika pekerja harus berganti alat dan pekerjaan.

Gerakan yang tidak perlu, seperti meletakkan alat dan mengambil yang lain, membuang-buang waktu. Pekerjaan jalur perakitan dirancang dengan gerakan minimum, dan pekerja dilatih dengan hati-hati untuk melakukannya dengan satu cara. Penyimpangan tidak diizinkan, dan pekerja dipantau untuk memastikan bahwa mereka melakukan pekerjaan mereka seperti yang diajarkan. Mereka hanya bertanggung jawab atas tugas yang diberikan. Tugas lain, seperti memastikan pasokan suku cadang yang diperlukan, diberikan kepada pekerja lain.

Menjaga agar jalur perakitan tetap berjalan sangat penting. Setiap pekerja jalur perakitan harus tetap berada di tempat kerja setiap saat saat jalur perakitan berjalan, karena meninggalkan jalur berarti tugas tidak akan selesai, dan jalur akan dicadangkan. Berdasarkan praktik dan undang-undang, pekerja jalur perakitan diberikan istirahat berkala secara massal dan jalur ditutup untuk jeda ini; pekerja diharapkan untuk memenuhi kebutuhan pribadi mereka selama istirahat ini. Sebagian besar operasi memiliki rencana darurat untuk mengatasi situasi ketika seorang pekerja harus meninggalkan lini karena keadaan darurat, seperti sakit atau cedera.

Jalur perakitan awal secara inheren berbahaya, dan cedera sering terjadi. Kengerian yang terungkap dalam The Jungle, novel 1906 Upton Sinclair tentang industri pengepakan daging Amerika, memiliki rekan yang sama mengejutkannya di bidang manufaktur. Keselamatan pekerja sekarang menjadi pertimbangan yang jauh lebih penting dalam pengaturan dan pengoperasian jalur perakitan. Kebosanan dan keterasingan yang intens adalah beberapa masalah psikologis yang terkadang dihadapi pekerja. Masalah lain yang relatif umum dialami oleh pekerja lini perakitan adalah stres yang disebabkan oleh tekanan yang terus-menerus dipantau saat bekerja.

Pengenalan jalur perakitan ke proses manufaktur mengubah wajah masyarakat Amerika. Pengrajin yang sangat terampil tidak lagi dibutuhkan; pekerja semi-terampil dilatih dalam tugas-tugas individu dan dibayar dengan sangat baik. Mereka merakit produk mereka dalam waktu yang jauh lebih singkat daripada metode tradisional, menurunkan biaya produksi dan harga eceran, dan akhirnya mampu membeli mobil yang mereka rakit. Siklus ini sering dikreditkan untuk penciptaan kelas menengah di AS.