Auditor keselamatan jalan bertanggung jawab untuk mengevaluasi secara formal tingkat bahaya di jalan atau di persimpangan. Jalan dan persimpangan yang menjadi perhatian auditor keselamatan jalan mungkin sudah ada atau masih dalam pembangunan. Temuan auditor keselamatan jalan sangat berpengaruh pada apakah dan bagaimana proyek jalan atau persimpangan dimulai.
Saat auditor keselamatan jalan bekerja, ia harus mematuhi pedoman yang ditetapkan oleh lembaga pemerintah tertentu yang mengawasi sistem jalan, seperti Administrasi Jalan Raya Federal di AS. Pedoman ini menentukan langkah-langkah yang harus diambil auditor selama audit. Kegagalan untuk mengikuti langkah-langkah ini dapat mengakibatkan penundaan proyek dan hasil audit.
Awalnya, badan publik seperti komisi jalan atau pemerintah kota mengidentifikasi persimpangan atau jalan mana yang perlu diaudit. Setelah badan tersebut melakukan ini, mereka menghubungi badan keselamatan jalan dan mencari auditor untuk melakukan proyek tersebut. Setelah badan publik memiliki tim audit, auditor bekerja dengan badan tersebut untuk menetapkan parameter khusus untuk melakukan audit. Misalnya, mereka menentukan ruang lingkup proyek, tugas yang harus dilakukan oleh auditor dan badan publik, kapan proyek akan dilaksanakan dan melaporkan serta menanggapi harapan. Auditor biasanya mengirimkan surat resmi yang menyatakan pemahaman mereka tentang proyek, tetapi mereka juga mengadakan pertemuan utama formal dengan anggota badan publik untuk membahas lebih lanjut apa yang diperlukan oleh proyek dan mendapatkan pemahaman yang sama.
Dengan proyek dan tanggung jawab yang ditetapkan, auditor keselamatan jalan bergerak ke lapangan. Dia mengunjungi lokasi proyek yang sebenarnya dan mencari faktor apa pun yang mungkin berkontribusi pada kecelakaan atau cedera. Auditor mengevaluasi lokasi berdasarkan beberapa perspektif, seperti pengemudi mobil kecil, pengemudi truk, pejalan kaki dan pengendara sepeda. Dia mencoba untuk memperlakukan keselamatan semua orang sama pentingnya.
Sebagai bagian dari audit lapangan, auditor keselamatan jalan juga dapat mewawancarai individu. Individu tersebut mungkin warga negara yang menggunakan jalan atau persimpangan secara teratur, atau mereka mungkin orang-orang yang terlibat dalam keselamatan daerah tersebut, seperti polisi. Tujuannya selalu untuk mengumpulkan sebanyak mungkin data anekdot dan statistik tentang masalah-masalah daerah tersebut.
Berdasarkan data yang dikumpulkan, langkah selanjutnya yang dilakukan auditor keselamatan jalan adalah menganalisis jalan atau persimpangan. Mereka menyiapkan laporan resmi tentang bahaya atau manfaat yang ada di daerah tersebut. Bagian dari laporan tersebut mencakup saran tentang bagaimana badan publik dapat mengurangi atau sepenuhnya menghilangkan bahaya. Auditor keselamatan jalan menyajikan laporan kepada anggota badan publik.
Badan publik yang mengerjakan proyek keselamatan jalan memiliki kesempatan untuk menanggapi laporan auditor keselamatan jalan setelah menerima dokumen tersebut. Itu harus menyerahkan pernyataan formal tentang bagaimana rencananya untuk mengatasi saran yang disajikan oleh auditor. Jika badan publik tidak dapat mewujudkan saran, ia harus menjelaskan dalam tanggapan mengapa mereka tidak dapat melanjutkan seperti yang disarankan. Alasan umum untuk tidak melanjutkan seperti yang disarankan oleh auditor adalah kurangnya dana, meskipun lembaga sering kali tidak berusaha untuk mengumpulkan uang yang diperlukan untuk memberikan keamanan publik yang baik.
Langkah terakhir bagi auditor keselamatan jalan adalah bekerja sama dengan badan publik untuk memasukkan temuan audit ke dalam proyek jalan atau persimpangan. Misalnya, mereka mungkin berhubungan dengan perusahaan yang dapat menyediakan layanan proyek atas nama agensi atau membantu agensi membuat jadwal proyek yang disesuaikan. Mereka biasanya melakukan audit tindak lanjut untuk melihat bagaimana kemajuan proyek.