Faktor terpenting yang harus dipertimbangkan saat melakukan segala jenis perbaikan roda kemudi adalah apakah roda perlu dilepas. Harus berhati-hati agar tidak merusak klakson, airbag, atau sistem lainnya, dan menandai roda kemudi dan poros akan membantu untuk memastikan keduanya dipasang kembali dengan benar. Banyak perbaikan roda kemudi dapat dilakukan tanpa melepas, seperti mengganti potongan fasia dan cincin klakson. Jenis perbaikan roda kemudi lainnya, seperti pekerjaan kulit atau pelapis, mungkin lebih mudah jika roda dilepas terlebih dahulu. Perbaikan pada serat kayu palsu dan plastik lainnya biasanya dapat dilakukan dengan kit, tetapi penutup yang tidak mempertahankan tampilan asli roda kemudi juga biasanya tersedia.
Setiap kali roda kemudi dilepas untuk diperbaiki atau diganti, ada kemungkinan klakson, kantung udara, atau sistem lainnya rusak. Perbaikan dan biaya tambahan biasanya dapat dihindari dengan melanjutkan secara metodis melalui prosedur pelepasan dan berhati-hati untuk tidak menerapkan kekuatan berlebih. Langkah pertama adalah melepas bagian fasia yang menempel pada roda kemudi. Penutup ini sering disekrup pada tempatnya, meskipun yang lain menggunakan klip. Jika roda kemudi berisi unit airbag, penting untuk melakukan prosedur pelucutan senjata yang benar untuk menghindari kemungkinan cedera.
Sebelum melepas setir, penting juga untuk diperhatikan posisinya. Akan sangat membantu untuk memutar roda terlebih dahulu sehingga berada dalam orientasi lurus ke depan, meskipun menandai poros kemudi dan roda dapat memastikan bahwa keduanya dipasang kembali dengan benar. Roda kemudi mungkin tampak tidak sejajar saat mengemudi, jika langkah ini tidak diambil, pada titik mana mungkin perlu melepas dan memasangnya beberapa kali lagi untuk memperbaikinya.
Setelah prosedur pelepasan yang hati-hati, proses perbaikan roda kemudi biasanya dapat dimulai. Roda kemudi yang terbuat dari plastik seringkali dapat diperbaiki dengan peralatan khusus. Ini termasuk roda kemudi plastik biasa dan banyak model lama yang dirancang untuk memiliki tampilan serat kayu. Kit perbaikan roda kemudi plastik biasanya dilengkapi dengan file, epoksi, amplas, dan komponen serta alat lain yang diperlukan untuk memperbaiki unit yang retak atau rusak.
Pilihan perbaikan roda kemudi lain yang perlu dipertimbangkan adalah penutup, yang tersedia dalam berbagai bentuk. Beberapa penutup roda kemudi dapat terselip di atas roda yang retak atau rusak, meskipun yang lain memerlukan proses pemasangan yang lebih rumit. Penutup roda lainnya dijahit, yang dapat menjadi alternatif hemat biaya untuk pekerjaan kulit yang mahal. Jenis penutup ini sering dapat dipasang tanpa melepas setir juga.