Dua kategori dasar kursi sepeda motor pengganti adalah kursi custom dan kursi prefabrikasi. Kursi khusus dibuat sesuai pesanan untuk sepeda motor dan preferensi khusus pelanggan, sementara kursi prefabrikasi dibuat terlebih dahulu dan mungkin sesuai dengan berbagai model sepeda. Pabrikan sepeda motor juga dapat menyediakan jok sepeda motor pengganti yang sama persis dengan jok aslinya. Kursi khusus menawarkan pilihan terbanyak, karena pengendara dapat membuat kursi dalam gaya, warna, dan bentuk apa pun. Kursi prefabrikasi dapat menawarkan beberapa pilihan yang berbeda juga, meskipun pelanggan akan dibatasi oleh penawaran dari toko atau pabrikan tertentu.
Beberapa kursi sepeda motor pengganti memberikan kenyamanan tambahan yang mungkin tidak dimiliki kursi lama. Penyimpanan di bawah jok, misalnya, adalah hal yang umum di banyak sepeda motor, meskipun yang lain hanya bisa dibalik sehingga orang bisa mendapatkan akses ke aki sepeda motor. Kursi pengganti mungkin memiliki ruang penyimpanan tambahan, serta kunci kunci untuk memastikan barang-barang yang disimpan di bawah kursi aman. Bagian bawah kursi juga dapat dilengkapi pengait helm yang memungkinkan seseorang untuk meninggalkan helm di sepeda, terkunci dengan aman, tanpa harus takut helm dicuri.
Sementara banyak kursi stok terbuat dari kulit atau bahan yang dimaksudkan untuk meniru tampilan kulit, beberapa kursi sepeda motor pengganti terbuat dari bahan sintetis yang kokoh dan tahan lama. Kursi ini akan tahan terhadap kerusakan air dan akan cepat kering jika sepeda motor terkena hujan. Pengendara yang akan berkendara melalui cuaca buruk atau off-road mungkin ingin mempertimbangkan penggantian jok sepeda motor yang terbuat dari bahan sintetis untuk kualitas tahan air dan daya tahannya.
Salah satu daya tarik terbesar dari pembelian kursi sepeda motor pengganti adalah peningkatan kenyamanan. Kursi sepeda motor stok bisa sangat nyaman, meskipun kursi stok tidak akan dibuat dengan mempertimbangkan pengendara tertentu. Ini akan dirancang senyaman mungkin untuk sebanyak mungkin pengendara, yang berarti mungkin nyaman atau tidak nyaman bagi orang yang benar-benar mengendarai sepeda. Kursi pengganti dapat menampilkan desain scooped atau ergonomis, atau desain lain yang dapat meningkatkan kenyamanan bagi pengendara tertentu. Kursi khusus dapat lebih ditingkatkan untuk kenyamanan pengendara tertentu daripada untuk tubuh pengendara yang paling umum. Jumlah bantalan, gaya potongan, dan bahan yang digunakan semuanya dapat memengaruhi tingkat kenyamanan kursi.