Ada kelompok yang dapat dibagi menjadi bagian peniup salju, mulai dari mesin, peniup, dan sistem penggerak hingga komponen sasis, kontrol, dan suku cadang opsional. Bagian peniup salju besar, seperti auger, sering digunakan bersama dengan bagian kecil, seperti bantalan. Bagian-bagian ini dapat membuat sistem yang menawarkan peniup salju yang andal dan andal kepada pengguna.
Salah satu yang paling menonjol dari semua bagian peniup salju adalah sasis utama. Ini terdiri dari kerangka logam tempat semua komponen lainnya terpasang. Di atas sasis adalah mesin. Kebanyakan peniup salju menggunakan mesin bensin untuk menyalakan mesin melalui salju musim dingin. Mesin sebenarnya adalah kumpulan bagian peniup salju, termasuk tangki bahan bakar, karburator, dan katrol penggerak; bekerja serempak, kelompok suku cadang mesin menyediakan tenaga untuk pergerakan dan pemindahan salju.
Dipasang di dalam sasis adalah sistem penggerak, kumpulan bagian peniup salju yang mencakup gandar penggerak, kopling, dan sabuk penggerak. Semua bagian ini dirancang untuk menerima tenaga mekanik dari mesin melalui sabuk penggerak. Beberapa peniup salju menggabungkan sistem power steering yang dikendalikan oleh tuas pencet yang dipasang pada stang. Batang pegangan terpasang ke sasis dan menyediakan sarana untuk mengendalikan unit. Selektor gigi, kontrol throttle, dan kopling peniup salju semuanya terletak di unit stang dan menempatkan kontrol pengoperasian di tempat yang mudah dijangkau pengguna.
Di bagian depan sasis terdapat sistem intake scoop dan auger salju. Berbentuk seperti corong besar, intake scoop menonjol keluar dan menjauh dari sasis sehingga dapat dicelupkan ke dalam salju. Di dalam sendok dan dipasang secara horizontal adalah auger asupan. Auger digerakkan oleh sabuk yang mengalir dari transmisi dan menarik salju ke dalam scoop serta memecah salju yang mengeras sehingga dapat diterbangkan. Salju dimasukkan ke dalam unit peniup oleh auger, serta oleh gerakan maju mesin yang berkelanjutan saat bergerak di sepanjang jalur yang diarahkannya.
Unit peniup adalah unik untuk peniup salju dua tahap dan terdiri dari mekanisme dayung yang digerakkan dari mesin. Saat auger mendorong salju ke dalam unit peniup, salju diarahkan ke atas dan keluar dari mesin melalui saluran peniup. Bagian peniup salju lainnya, seperti tuas kontrol saluran dan kontrol penutup, digunakan untuk mengarahkan salju yang ditiup ke atas dan ke bawah serta ke kiri dan ke kanan.