Axle cap adalah alat yang digunakan untuk menutup hub pada floating axle saat kendaraan sedang diderek. Diproduksi dari berbagai logam dan komposit, beberapa gaya paling populer dalam desain tutup gandar terbuat dari plastik. Setelah poros ditarik dari rakitan hub roda, tutup poros ditempatkan di atas stud pemasangan gandar dan diamankan dengan mengencangkan mur penahan dengan jari. Pemasangan tutup memungkinkan oli tetap berada di dalam hub saat kendaraan ditarik, sehingga melindungi bantalan roda, segel oli, dan bahkan roda dengan mencegah oli hub terlepas dari hub dan menutupi roda.
Saat menderek bus, truk berat, dan hampir semua kendaraan yang dilengkapi dengan hub roda mengambang penuh, satu atau lebih gandar penggerak harus dilepas dari diferensial untuk memungkinkan roda berputar bebas selama penarik. Salah satu masalah dengan ini adalah bahwa poros benar-benar menyegel hub dan mencegah kebocoran oli saat roda berputar selama proses penarik. Tanpa bantuan tutup gardan, pengemudi truk derek terpaksa meletakkan kardus dan material lain di hub terbuka untuk mencegah oli keluar. Ini sering gagal, mengakibatkan bantalan roda terbakar, segel minyak terbakar dan roda sangat berantakan karena oli akan menutupi roda dan ban. Kadang-kadang, kebakaran akan terjadi akibat hilangnya oli yang dikombinasikan dengan panas ekstrem yang terkait dengan pengoperasian bantalan saat kering.
Dengan menempatkan tutup gandar di atas bukaan hub yang terbuka, kehilangan oli dapat ditekan seminimal mungkin, dan seringkali tidak ada oli yang hilang sama sekali. Gasket karet dan gabus yang ditempatkan pada hub di belakang tutup gandar menutup hub dan menjaga level oli di dalam hub. Beberapa model tutup gandar dilengkapi steker akses pengisian oli untuk memungkinkan operator truk derek menutup hub sebelum menderek kendaraan. Setelah derek selesai, tutup gandar dapat dilepas dan gandar diganti. Tutup dapat dihapus dan disimpan di kendaraan derek sampai dibutuhkan lagi. Beberapa desain tutup gandar menyertakan beberapa pola baut agar tutup dapat digunakan pada berbagai hub yang berbeda.
Dengan memanfaatkan penutup, perusahaan derek sering memperoleh tingkat profesionalisme di mata pemilik kendaraan. Mencegah kebutuhan untuk mencuci oli dari kendaraan yang dihasilkan dari penarik dengan hub yang tidak disegel dengan benar, pelanggan dapat menghemat uang untuk biaya derek. Penutup juga mencegah pemborosan waktu bagi perusahaan penarik dengan menghilangkan kebutuhan untuk berhenti di jalan karena bantalan roda terbakar pada kendaraan di belakangnya.