Sebuah truk pickup, juga dieja “truk pick-up,” adalah kendaraan bermotor ringan yang memiliki kabin tertutup di depan dan area kargo di belakang dengan bagian atas terbuka. Truk pikap hampir selalu memiliki sisi vertikal yang kaku dengan tempat tidur datar di bagian belakang yang berfungsi sebagai baki untuk kargo. Selanjutnya, ada gerbang belakang yang terbuka ke luar untuk memudahkan bongkar muat. Ada banyak ukuran truk pickup yang berbeda. Di Amerika Utara, truk ukuran penuh, sedang, dan kompak semuanya tersedia. Sebuah truk pickup ukuran penuh adalah kendaraan besar dan berat yang umumnya berjalan pada mesin V8 atau enam silinder. Sebuah truk pickup kompak, di sisi lain, kecil dan termasuk mesin empat inline.
Umumnya, truk pikap didesain sederhana sebagai truk modifikasi dengan punggung terbuka. Namun, ada dua truk pikap yang didesain dari bodi mobil penumpang. Ini adalah Chevrolet El Camino dan Ford Ranchero. Kedua kendaraan tersebut sebenarnya adalah station wagon yang dimodifikasi. Meskipun model ini termasuk tempat tidur kargo terintegrasi, mereka umumnya tidak dianggap sebagai truk pickup karena fitur struktural lainnya.
Truk pikap pertama yang keluar dari jalur perakitan pabrik adalah Ford Model T Runabout with Pickup Body. Henry Ford memulai debut kendaraan ini pada tahun 1925 dengan produksi sebanyak 34,000 unit. Tahun itu, Runabout berharga $281 Dolar AS. Tiga tahun kemudian Model A runabout menggantikan Model T. Sejak itu, truk pickup telah didesain ulang berkali-kali oleh banyak perusahaan otomotif.
Dalam rentang waktu ini, nama kendaraan utilitas ini juga mengalami perubahan. Sementara mereka pertama kali disebut oleh Ford sebagai “Runabouts”, istilah truk pickup telah menjadi istilah umum untuk semua kendaraan di kelas ini. Etimologi nama itu sederhana. Truk pickup adalah kendaraan yang dengannya Anda dapat mengambil banyak bahan dan persediaan. Truk pickup digunakan di seluruh dunia. Di Australia dan Selandia Baru, misalnya, mereka disebut sebagai “utes,” variasi dari istilah “kendaraan utilitas.” Di Afrika Selatan, truk pikap disebut sebagai “bakkies”, sementara orang Mesir menyebutnya sebagai “setengah truk”.
Legenda mengatakan bahwa truk pikap lahir dari Depresi Hebat dan pragmatisme serta pemikiran ekonomis yang dipaksakan oleh orang Amerika pada periode ini dalam sejarah. Diyakini bahwa suatu hari, seorang pria yang baru saja menggores mendekati produsen otomotif dan berkata, “Mengapa Anda tidak dapat merancang sesuatu yang dapat saya gunakan untuk membawa keluarga saya ke gereja pada hari Minggu dan babi saya ke pasar pada hari Senin?” Seperti kebanyakan legenda, mungkin ada inti kebenaran yang satu ini. Sementara percakapan yang tepat ini mungkin tidak pernah terjadi, truk pickup kemungkinan besar dirancang untuk tipe orang yang ingin memiliki satu kendaraan untuk kedua tujuan tersebut.