Sementara trailer utilitas istilah dapat merujuk ke sejumlah jenis trailer yang berbeda, secara umum mengacu pada trailer yang merupakan kendaraan tidak bertenaga ditarik atau ditarik oleh kendaraan bertenaga seperti mobil atau truk. Trailer memiliki roda dan dapat dibuat sebagai trailer terbuka tempat tidur datar atau sebagai trailer tertutup dengan unit rak atau peralatan khusus yang terpasang di dalamnya. Trailer jenis ini dimaksudkan untuk mengangkut beberapa jenis peralatan, baik untuk penggunaan profesional maupun rekreasi .
Sebuah trailer utilitas menempel pada kendaraan bertenaga melalui halangan. Ada banyak jenis hitch, tetapi yang paling umum adalah hitch bola dua inci (5 cm). Biasanya, trailer harus dipasang pada kendaraan dengan kapasitas penarik yang cukup untuk menangani beban berat yang signifikan; oleh karena itu, paling umum untuk melihat trailer yang dipasang pada beberapa bentuk truk. Di Amerika Serikat, semua trailer yang layak jalan harus memiliki lampu rem yang berfungsi dan pelat nomor yang sesuai.
Trailer utilitas datang dalam berbagai gaya, panjang, lebar, dan kapasitas berat. Banyak pengendara olahraga motor rekreasi menggunakan trailer utilitas untuk mengangkut sepeda motor, perahu, atau ATV mereka. Trailer utilitas ini paling sering merupakan unit gandar tunggal dengan dua roda, tetapi trailer yang lebih besar mungkin tersedia dalam versi dua gandar dengan empat roda atau lebih untuk menopang lebih banyak bobot dan untuk menyeimbangkan beban. Beberapa trailer tertutup untuk melindungi barang yang diangkut dari cuaca, puing-puing, dan pencurian.
Sebagian besar trailer utilitas tidak dilengkapi dengan sistem pengereman aktif, dan sebaliknya mempercepat dan memperlambat dalam kaitannya dengan kendaraan penarik. Trailer melewati berat dan panjang tertentu, bagaimanapun, harus memiliki sistem pengereman untuk bekerja dalam koordinasi dengan kendaraan penarik. Trailer traktor 18 roda adalah contoh trailer dengan sistem pengereman bawaan.
Memasang trailer utilitas ke kendaraan Anda akan memengaruhi stabilitas dan penanganan seluruh kendaraan. Karena trailer itu sendiri menambah bobot ekstra pada kendaraan secara keseluruhan — selain apa pun yang diangkut — jarak pengereman kendaraan Anda akan meningkat secara signifikan. Selain itu, handling kendaraan Anda akan terpengaruh oleh angin, salju, dan hujan. Anda juga harus mengambil tikungan lebih lambat, untuk mencegah trailer berayun terlalu jauh di kedua arah, menyebabkan pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan.
Pertimbangkan faktor-faktor ini sebelum mengemudikan trailer Anda. Mencadangkan kendaraan Anda juga akan menjadi tantangan baru, karena memutar trailer bisa jadi sulit dan perlu latihan. Pastikan untuk memberikan ruang ekstra secara bergantian dan pastikan Anda memiliki visibilitas yang jelas di kaca spion saat menarik trailer.