Tes tekanan memverifikasi kapasitas tekanan atau menguji tekanan sistem saat ini. Tes pneumatik adalah salah satu jenis tes tekanan. Peralatan uji pengukuran pneumatik umum termasuk pengukur yang membaca tekanan dan sumber gas terkompresi. Pengujian tekanan sangat penting di sejumlah area industri untuk alasan keamanan dan agar peralatan berfungsi dengan baik.
Dalam pengujian tekanan, jika fluida yang digunakan untuk menekan sistem adalah cair, biasanya air, pengujian ini disebut uji hidrostatik. Tes pneumatik menyiratkan cairan yang digunakan adalah gas, biasanya udara atau gas inert. Dalam menentukan kapasitas tekanan suatu sistem, semua port ke sistem ditutup kecuali satu yang melaluinya fluida ditambahkan sampai nilai tekanan untuk sistem tercapai, tekanan tidak dapat dicapai karena kebocoran dalam sistem, atau sistem gagal. bencana dengan meledak.
Tes pneumatik secara inheren lebih berbahaya daripada tes hidrostatik karena kandungan energi yang lebih tinggi dari gas terkompresi, dan jenis tes ini terbatas pada tekanan yang lebih rendah atau sistem yang lebih kecil. Cedera serius atau kematian dapat terjadi karena ledakan selama uji pneumatik. Prosedur keselamatan untuk pengujian pneumatik didokumentasikan secara luas dalam referensi teknik dan buku kode. American Society of Mechanical Engineers (ASME) mencetak Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC), dan menyediakan program pelatihan dan sertifikasi untuk para insinyur di seluruh dunia.
Kerugian dari pengujian hidrostatik adalah pengenalan air dalam sistem yang harus bebas air. Untuk menguji sistem besar bertekanan tinggi, uji pneumatik bertekanan rendah dapat digunakan untuk mendeteksi kebocoran yang diikuti dengan uji hidrostatik bertekanan tinggi di bengkel perakit sebelum pemasangan. Sebagai alternatif, metanol atau cairan hidrokarbon lainnya dapat digunakan sebagai pengganti uji pneumatik. Pengujian vakum juga terbatas pada tekanan rendah, tetapi kurang berbahaya daripada pengujian pneumatik dan sering digunakan di laboratorium untuk memeriksa kebocoran dalam pemasangan barang pecah belah.
Contoh umum pengukuran tekanan pneumatik adalah penggunaan pengukur tekanan ban untuk mengukur tekanan pada ban mobil. Seorang mekanik juga mengukur kompresi pada mesin mobil dengan menjalankan kendaraan dan mengukur tekanan pada masing-masing piston. Sistem kriogenik, seperti yang digunakan dalam pembedahan, dan pendinginan sering juga diuji secara pneumatik.
Untuk mengukur tekanan dalam sistem dengan uji pneumatik, pengukur tekanan dengan diafragma deformasi internal digunakan. Tekanan adalah perbedaan antara tekanan sistem dan tekanan atmosfer dan sering dilaporkan dalam satuan pound per inci persegi, psig (pengukur kPa/cm2). Dalam desain reaktor, di mana tekanan operasi mungkin diperlukan untuk mengetahui dari perspektif kinetik atau termodinamika, atau penggunaan perhitungan hukum gas diperlukan, tekanan atmosfer, 14.7 psi (101.3 kPa) harus ditambahkan ke tekanan pengukur untuk mendapatkan tekanan total. tekanan sistem.