Atap targa adalah jenis atap mobil semi konvertibel. Awalnya dirancang untuk membantu pengemudi mobil balap masuk dan keluar dari kendaraan dengan cepat, gaya bodi mobil ini memiliki roll bar yang membentang di belakang kursi melintasi lebar mobil, dengan bagian atap di atas kepala pengemudi yang dapat dilepas. Bagian yang dapat dilepas dapat dilepas sepenuhnya pada beberapa model lama, tetapi dapat ditarik kembali pada mobil yang lebih baru. Pada beberapa model, jendela belakang juga dapat dilepas, menciptakan gaya konvertibel yang lebih lengkap.
Gaya ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1961 di Triumph TR4, tetapi tidak dikenal sebagai targa top sampai muncul di Porsche 1966 911. Nama itu dipilih setelah Targa Florio, balapan jarak jauh di sepanjang pantai Sisilia. , Porsche adalah bagian dari pada tahun 1962. Gaya tubuh ini dengan cepat menjadi populer dengan produsen mobil balap lainnya, termasuk Ford dan Ferrari.
Pada tahun 1966, bagian atas targa mengalami desain ulang, dengan diperkenalkannya atap kaca yang dapat dibuka pada Porsche 993 Targa. Model sebelumnya memiliki bagian atas yang dapat dilepas. Desain bodi mobil baru dengan atap kaca mempertahankan profil side-on yang sama seperti mobil-mobil sebelumnya tetapi menghilangkan masalah harus menyimpan bagian atas saat dilepas.
Atasan targa menjadi populer di kalangan konsumen di Amerika Serikat pada tahun 1970-an sebagai alternatif yang lebih aman daripada mobil konvertibel penuh. Karena batang guling tetap, gaya ini kecil kemungkinannya menyebabkan cedera serius dalam kecelakaan terguling. Namun, peningkatan teknologi dalam gaya konvertibel membantu membuat mobil-mobil itu lebih aman, tetapi popularitas targa top mulai menurun perlahan ketika Mazda MX1989 5 diperkenalkan.
Ada perbedaan antara targa top dan T-top. Meskipun keduanya bergaya mobil semi-konvertibel, T-top memiliki palang kokoh yang tidak dapat dilepas antara kaca depan dan roll bar belakang. Tahun 1990-an melihat pengenalan atas targa kaca ditarik di Porsche 993 Targa.
Sejumlah mobil klasik menampilkan targa top, termasuk beberapa model Chevrolet Camaro dan Pontiac Firebird. Meski mengalami penurunan produksi, targa top terkadang masih diproduksi ketika gaya convertible tidak bisa dipadukan. Dimungkinkan juga untuk menggunakan kit konversi untuk memberi mobil targa top, meskipun ini bisa menjadi proses yang rumit.