Apa itu Suku Cadang ATV Aftermarket?

Istilah “aftermarket” mengacu pada suku cadang atau aksesori yang ditambahkan ke kendaraan setelah meninggalkan pabrik. Suku cadang ATV aftermarket adalah komponen apa pun yang ditambahkan ke ATV, atau kendaraan segala medan, setelah perakitan awal dan penjualan kendaraan. Ketersediaan suku cadang ATV aftermarket cukup beragam, dan suku cadang tampaknya ada untuk hampir semua aplikasi. Gantungan trailer dapat dipasang ke kendaraan setelah perakitan awal, seperti halnya derek, rak senjata, lampu sorot, dan bahkan pegangan stang baru. Dalam banyak kasus, suku cadang aftermarket dibuat oleh perusahaan pihak ketiga yang tidak terkait dengan produsen ATV.

Perusahaan dapat memanfaatkan popularitas merek ATV tertentu dengan merancang suku cadang ATV aftermarket agar sesuai dengan kendaraan itu. Banyak produsen tidak merekomendasikan penggunaan suku cadang tersebut, dan dalam beberapa kasus penggunaan suku cadang dapat membatalkan garansi pabrik. Namun, dalam kebanyakan kasus, suku cadang ATV aftermarket aman digunakan dan mungkin menawarkan keserbagunaan dan kenyamanan yang tidak ditawarkan oleh suku cadang pabrikan. Terkadang suku cadang ATV aftermarket bukanlah suku cadang sama sekali, melainkan alat, pelumas, bahan kimia lainnya, atau bahkan dekorasi seperti decals.

Beberapa bagian ATV aftermarket paling umum yang ditambahkan ke ATV termasuk derek, hitch, bajak, kanopi, lampu sorot, rak senjata, dan rak peralatan. Derek umumnya dipasang di bagian depan ATV dan akan membutuhkan pelat pemasangan agar dapat berfungsi dengan baik. Alat ini digunakan untuk mengangkut ATV ke depan jika tersangkut lumpur atau medan sulit lainnya. Kait dipasang di bagian belakang ATV, dan digunakan bersama dengan palang derek untuk mengangkut trailer atau aksesori lain yang diderek di belakang kendaraan. Kanopi dipasang di atas kokpit untuk melindungi pengemudi dari elemen, dan lampu sorot dipasang di bagian depan kendaraan untuk meningkatkan penglihatan dalam kondisi gelap. Rak senjata dan rak peralatan dapat dibuat dari berbagai logam atau bahan komposit, dan dipasang di berbagai lokasi di ATV untuk menyediakan lebih banyak ruang penyimpanan.

Komponen vital juga bisa dibuat oleh produsen aftermarket. Ban mungkin merupakan suku cadang ATV aftermarket yang paling umum, karena ban karet cenderung lebih cepat aus daripada kebanyakan komponen lainnya. Banyak produsen aftermarket akan membuat ban yang dapat memuat berbagai macam ATV yang berbeda; ban biasanya tidak khusus untuk pabrikan, melainkan khusus untuk ukuran roda yang digunakan.