Stunting mengacu pada pengendara sepeda motor, biasanya pada sepeda motor sport, yang melakukan berbagai aksi pada sepeda mereka. Ini hanya menjadi masalah ketika aksi seperti itu dilakukan di jalan umum atau pribadi. Ada kelompok stunter yang diakui yang tampil secara profesional, tetapi orang lain yang mencoba trik di tempat umum atau di jalan-jalan pribadi mungkin mempertaruhkan kesehatan dan keselamatan mereka, dan kesehatan dan keselamatan orang lain.
Bagi sebagian pengendara sepeda motor, stunter yang mencoba trik di tempat umum membuat seluruh komunitas sepeda motor mendapat nama buruk. Banyak pengendara sepeda motor yang berkendara dengan sangat menjunjung tinggi aturan berlalu lintas, sopan santun kepada pengendara lain, dan demi keselamatan diri sendiri. Karena stunter dapat melakukan trik pada kecepatan sangat tinggi dengan sedikit memperhatikan keselamatan mereka sendiri atau orang lain, itu dapat mengecat semua pengendara sepeda motor dengan sikat yang sama, membuat banyak orang merasa bahwa undang-undang mendiskriminasi mereka secara tidak adil, atau hanya orang biasa yang melakukannya karena perilaku tersebut. dari beberapa orang. Istilah lain yang digunakan untuk stunter adalah “cumi-cumi” yang dalam bahasa sepeda motor bisa berarti seseorang yang mengendarai sepeda motor dengan sengaja dengan cara yang tidak bertanggung jawab.
Yang lain berpendapat bahwa belajar melakukan stunts adalah olahraga ekstrim, yang telah menjadi lebih mudah dengan kemajuan dalam membuat sepeda motor sport. Beberapa trik luar biasa untuk ditonton, dan orang-orang harus berlatih agar dapat melakukannya. Para stunter yang berusaha untuk mendapatkan kesuksesan komersial melalui olahraga mereka biasanya memiliki area latihan yang jelas yang tidak berada di jalan umum. Ada juga berbagai perlengkapan keselamatan, yang dapat membantu melindungi pengemudi dan sepeda jika aksi gagal, dan selama aksi ini tidak dilakukan di jalan umum, risikonya kecil bagi orang lain.
Ada sejumlah aksi stunt yang mungkin coba dilakukan oleh para stunter. Yang paling dasar adalah wheelie, di mana pengendara membawa bagian depan sepeda motor ke atas, dan hanya mengemudi di roda belakang. Banyak variasi wheelie yang ditampilkan oleh stunter termasuk wheelie lingkaran, di mana pengendara berjalan dengan roda depan ke atas dalam lingkaran penuh. Trik atau aksi lainnya termasuk stoppie, di mana roda belakang diangkat dari tanah, atau digantung dari setang dengan tangan atau kaki. Ada banyak variasi dan tampaknya serangkaian penemuan trik baru yang tak ada habisnya seiring berkembangnya bidang olahraga berisiko tinggi ini.
Praktik pengerdilan merupakan salah satu yang kontroversial karena beberapa trik benar-benar menimbulkan bahaya yang signifikan bagi pengendara sepeda. Namun demikian, Anda akan melihat beberapa bentuk aksi yang sama dilakukan di kompetisi dan pameran sepeda motor trail. Apa yang banyak pengendara sepeda ingin putuskan adalah pengendara sepeda baru yang mencoba menjadi stunter, di mana kurangnya pengalaman kemungkinan besar menyebabkan cedera, dan jika praktiknya diakui, banyak yang berpendapat bahwa itu harus dilegitimasi dengan area yang ditentukan untuk praktik yang tidak menimbulkan resiko bagi pengendara lain.