Sepeda datang dalam berbagai gaya dan ukuran, tetapi hanya sedikit sepeda lain yang seunik, mencolok, dan berkarakter seperti sepeda lowrider. Berdasarkan mobil dan sepeda motor dengan gaya yang sama, tampilan sepeda lowrider mirip dengan banyak sepeda motor gaya chopper; sepeda lowrider sering kali memiliki setang yang tinggi, jarak sumbu roda yang panjang, ban yang lebih lebar, dan posisi berkendara yang lebih santai. Sepeda lowrider tidak dirancang untuk performa bersepeda atau balap; melainkan, tujuannya adalah untuk bepergian dengan flash atau sekadar menjelajahi lingkungan sekitar dengan sepeda yang menyenangkan dan kreatif.
Fitur penting dari sepeda lowrider mirip dengan mobil lowrider dan sepeda motor chopper. Stang Apehanger – setang panjang yang memposisikan tangan setinggi mata atau lebih tinggi – dan jok pisang adalah modifikasi khas yang dilakukan pada sepeda lowrider. Ban banci, ban dinding putih yang lebih lebar, dan jumlah jari-jari lurus yang tinggi di roda adalah fitur lain yang menonjol pada sepeda lowrider. Posisi berkendara yang rendah, tentu saja, diinginkan dan menjadi penyebab sebagian besar modifikasi.
Mungkin salah satu fitur yang paling menonjol dan unik dari sepeda lowrider adalah garpu pegas. Dimodelkan setelah garpu pegas sepeda motor, garpu sepeda lowrider bekerja dengan cara yang hampir sama dan menambahkan tampilan unik ke ujung depan sepeda. Garpu pegas biasanya diposisikan dengan penggaruk yang lebih tinggi – atau sudut dalam kaitannya dengan tanah – membuat posisi berkendara yang santai lebih mudah tetapi mengorbankan sejumlah besar kontrol kemudi. Sama seperti kebanyakan komponen sepeda lowrider, garpu pegas sering kali berwarna krom atau emas. Dikombinasikan dengan spatbor krom di bagian depan dan belakang sepeda, garpu pegas menambah suar dan kenyamanan pada kualitas pengendaraan sepeda lowrider.
Populer saat ini sebagian besar di daerah perkotaan, sepeda lowrider mulai muncul pada awal tahun 1960-an dengan popularitas Schwinn Stingray. Untuk anak-anak yang belum cukup umur untuk menyesuaikan mobil atau sepeda motor mereka sendiri, Stingray memungkinkan anak-anak untuk menambahkan suar untuk perjalanan mereka sendiri, dan sepeda lowrider lahir. Para penghobi mengambil alih ketika praktik itu mulai memudar; tetapi dalam beberapa dekade kemudian, menyesuaikan Schwinn Stingrays yang populer dan semakin langka dan sepeda lainnya menjadi sepeda lowrider telah menjadi hobi butik di kalangan anak-anak dan orang dewasa.