Selang pendingin adalah bagian penting dari mesin otomotif. Karena mesin pembakaran internal berjalan sangat panas, cairan yang disebut cairan pendingin diperlukan untuk bersirkulasi ke seluruh mesin. Pendingin pada dasarnya mengambil dan membawa panas ke radiator, di mana udara luar yang lebih dingin menghilangkan panas. Oleh karena itu, selang diperlukan dalam ukuran yang lebih besar untuk membawa cairan pendingin masuk dan keluar radiator, serta dalam ukuran yang lebih kecil di sepanjang intake manifold.
Baik besar atau kecil, selang pendingin biasanya terbuat dari selang karet yang tebal dan kuat, karena harus tahan terhadap suhu yang cukup tinggi. Meski begitu, mereka perlu diperiksa secara teratur, dan diganti setiap empat atau lima tahun sebagai tindakan pencegahan. Tanda-tanda bahwa selang cairan pendingin berisiko pecah saat Anda mengemudi termasuk karet yang terlalu kaku atau lunak, tonjolan di dinding selang, atau retakan permukaan kecil di bagian luar selang. Seringkali, bagaimanapun, tidak ada tanda-tanda bahwa selang melemah, itulah sebabnya sebagian besar mekanik merekomendasikan agar orang mengganti selang mereka setiap empat hingga lima tahun, atau sebelum mengemudikan mobil lintas negara.
Saat mengganti selang pendingin, penting untuk memastikan menemukan suku cadang yang tepat untuk pekerjaan itu. Meskipun Anda dapat membeli selang pendingin dalam jumlah besar, sebagian besar mobil modern memiliki selang cetakan, yang berarti selang tersebut dibuat dari pabrik untuk melengkung dengan cara tertentu, atau untuk membuat putaran 90 derajat yang sulit. Membeli selang yang benar akan membuat pekerjaan menggantinya lebih mudah.
Klem selang juga diperlukan setiap kali Anda mengganti selang pendingin pada kendaraan Anda. Banyak mobil datang dari pabrik dengan klem selang kawat, atau perangkat lain yang sulit digunakan, jadi biasanya disarankan untuk membeli klem baru. Klem selang tersedia dalam berbagai ukuran yang berbeda, jadi Anda harus yakin bahwa Anda membeli ukuran yang tepat agar pas dengan selang yang Anda ganti.
Selang pendingin yang lama bisa jadi sulit dilepas. Pemanasan dan pendinginan bergantian menyebabkan selang karet menyusut, kaku, dan hampir seperti menempel pada tempatnya. Anda dapat mengendurkan selang pendingin lama dengan mengerjakan tepi datar obeng lurus di bawah selang, dan menggunakannya untuk membuka segel, dan membantu melepaskan selang lama. Selang baru harus pas, jadi Anda harus memasangnya di tempatnya. Pastikan untuk mengencangkan klem selang agar selang yang baru tidak bocor.
Persentase kerusakan yang tinggi di sisi jalan terjadi karena selang pendingin pecah. Memeriksa selang Anda secara teratur, dan menggantinya sesuai kebutuhan, akan membantu mencegah kerusakan dan menjaga mobil Anda tetap di jalan. Memeriksa level cairan pendingin, penting untuk alasan yang sama.