Alat yang dipasang pada truk untuk mengangkut trailer adalah rig trailer. Mereka paling sering dipasang pada truk semi-trailer. Dalam kebanyakan kasus, rig trailer pada dasarnya adalah flatbed tempat peti pengiriman dan kotak pengiriman besar berada di atasnya untuk transportasi. Beberapa rig lebih khusus untuk peralatan tertentu. Istilah “rig trailer” juga dapat digunakan sebagai deskripsi umum untuk truk yang mengangkut kargo atau menarik trailer — di sepanjang garis “rig besar” — meskipun penggunaan ini paling umum di Amerika Serikat.
Trailer adalah cara yang umum dan efisien untuk mengangkut dan memindahkan peralatan. Trailer yang lebih kecil sering kali dilengkapi dengan roda terpasang dan dapat dengan mudah ditarik ke belakang mobil dan van dengan halangan trailer sederhana. Namun, trailer yang lebih besar seringkali kurang mobile. Banyak yang tidak memiliki roda sama sekali, yang dapat membuat memindahkannya dari satu tempat ke tempat lain menjadi lebih menantang. Sebuah rig trailer pada dasarnya menyediakan roda untuk sebuah trailer, serta truk hook-up.
Rig trailer paling sederhana tidak lebih dari flatbed memanjang di atas roda. Rig datang dalam berbagai ukuran. Rig terkecil hanya berisi dua roda dan dirancang untuk dipasang ke mobil atau truk kecil. Rig trailer jenis ini biasanya digunakan untuk mengangkut peralatan lansekap, peralatan bermotor, atau mesin kecil lainnya.
Kebanyakan rig trailer secara signifikan lebih besar, dan sebagian besar digunakan secara komersial untuk pengiriman dan penerimaan. Beberapa barang dapat dikirim secara efisien melalui udara, tetapi barang yang lebih besar, terutama mobil dan mesin-mesin besar, lebih efisien dikirim melalui laut. Kontainer barang dan peti besar adalah standar pengiriman laut, tetapi peti kemas ini bisa canggung untuk bermanuver begitu tiba di pelabuhan.
Truk dengan rig trailer seringkali menjadi solusi. Truk adalah sarana pengiriman dan transportasi yang populer di seluruh dunia. Sebuah truk biasanya terdiri dari dua bagian utama: kabin, tempat mesin ditempatkan dan pengemudi duduk, dan trailer, yang menempel pada kabin dengan halangan. Beberapa truk hanya dapat menarik satu rig trailer pada satu waktu, tetapi yang lain dapat menarik beberapa sekaligus. Sebagian besar hal ini bergantung pada berat dan panjang isi trailer serta tenaga kuda keseluruhan kabin.
Rig trailer lainnya lebih khusus. Rig bor yang dipasang di trailer, misalnya, adalah rig pengeboran minyak portabel yang dipasang di trailer yang dapat dihubungkan ke truk dan mudah diangkut. Jenis rig pengeboran yang dipasang di trailer ini adalah trailer satu bagian, artinya rig pengeboran adalah bagian permanen dari trailer. Tidak seperti rig trailer tradisional, yang dapat digunakan untuk berbagai tugas pengiriman atau transportasi yang berbeda, rig pengeboran yang dipasang di trailer hanya dapat digunakan untuk pengeboran.
Rig trailer semacam ini sangat populer di bagian dunia yang kaya minyak, terutama ketika rig yang lebih permanen rusak atau tidak berfungsi. Kemampuan mengemudi dengan cepat sebagai pengganti menghemat banyak waktu dan uang. Rig trailer all-in-one serupa biasa terjadi di industri konstruksi dan pembongkaran.