Rakitan sambungan wiper adalah perangkat mekanis yang mentransfer daya dari motor wiper kaca depan ke lengan wiper. Biasanya dibuat dari komponen baja yang dicap, rakitan penyambung penghapus biasanya terdiri dari dua atau tiga bagian, dengan beberapa rakitan menggunakan empat bagian penyambung untuk melengkapi sistem. Rakitan sambungan wiper dirancang sedemikian rupa sehingga sambungan menggerakkan wiper melalui gerakan menyapu penuh melintasi kaca depan saat digunakan.
Sementara wiper kaca depan di banyak kendaraan menyapu bolak-balik di kaca depan, motor wiper kaca depan yang khas tidak bekerja bolak-balik, melainkan beroperasi dengan berputar terus menerus seperti motor kipas. Tab kecil atau lengan penghubung menempel pada hub penggerak motor penghapus di satu ujung dan ke rakitan penghubung penghapus di ujung lainnya. Gerakan maju-mundur dari lengan wiper berasal dari unit linkage wiper yang bergerak ke satu arah saat tab berada di atas hub drive, dan ke arah yang berlawanan saat tab berada di bagian bawah hub drive. Hal ini mirip dengan melihat jarum detik pada jam yang tampak bergerak ke kanan saat berada di posisi jam 12 dan ke kiri saat berada di posisi jam enam.
Kemampuan untuk memutar dan memutar bagian yang berbeda dari rakitan penghubung wiper dimungkinkan oleh paku keling dan ring nilon yang dipasang secara longgar. Paku keling menahan bagian linkage bersama-sama, sementara bushing nilon memberikan komponen seperti bantalan yang tenang dan empuk ke lengan linkage. Rakitan penghubung wiper tipikal dirancang untuk bertahan lebih lama dari rata-rata mobil. Dalam beberapa aplikasi, linkage dipasang secara permanen ke menara pivot wiper. Ini mengamanatkan penggantian kedua menara wiper ketika ada kekurangan pada sambungan wiper.
Paling umum, linkage berada di bawah cowl kendaraan. Ini melindungi mekanisme dari paparan elemen dan memberikan pengoperasian yang senyap saat digunakan. Fakta bahwa linkage tidak terlihat di sebagian besar kendaraan adalah alasan bahwa suara denting atau mencicit adalah jenis sinyal yang paling mudah dideteksi bahwa mungkin ada masalah dengan unit linkage. Sebagian besar kendaraan akan memiliki panel yang dapat dilepas atau area yang disaring yang akan memungkinkan akses ke linkage dan motor wiper. Pada beberapa kendaraan yang lebih besar dan lebih lebar, rakitan linkage mungkin menyertakan penyangga di tengah area cowl yang mendukung linkage agar tidak kendur atau terpuntir saat digunakan.