Juga dikenal sebagai power-assisted steering, power steering adalah mekanisme yang membantu pengemudi mobil untuk mengarahkan kendaraan. Di sebagian besar mobil, ini bergantung pada sistem hidrolik untuk membantu memutar roda kendaraan. Ini adalah fitur standar di hampir setiap mobil dan truk modern.
Pada dasarnya ada dua jenis sistem power steering, rack-and-pinion dan bola resirkulasi. Rack-and-pinion adalah sistem yang ditemukan di sebagian besar kendaraan. Bola resirkulasi sebagian besar dikenal sebagai salah satu sistem pertama yang diterapkan di mobil. Meski tidak tersebar luas, bola resirkulasi masih digunakan di beberapa truk modern.
Sistem rack-and-pinion terdiri dari dua komponen utama: rack-and-pinion itu sendiri dan pompa power steering. Terletak tegak lurus di belakang roda kendaraan, rack-and-pinion umumnya berupa tabung logam yang berdiameter kira-kira tiga inci dan panjang tiga kaki. Di dalam tabung, ada sepotong logam datar yang telah dipotong untuk memasukkan gigi di atasnya. Di tengah rak-dan-pinion adalah segel bundar yang menyegel kedua sisi rak, satu per satu.
Dalam sistem ini, dua selang tekanan tinggi dari mekanisme kemudi dihubungkan ke kedua sisi segel tengah. Satu mengarahkan cairan hidrolik tekanan tinggi dari pompa power steering ke mekanisme kemudi, sementara yang lain memungkinkan cairan mengalir kembali ke pompa. Saat roda kemudi diputar ke kiri atau kanan, mekanisme kemudi memungkinkan cairan hidrolik mengalir ke sisi rak tersebut. Ini adalah tekanan yang memberi tenaga kendaraan bantuan dengan mendorong segel dan rak ke satu arah atau yang lain.
Bola resirkulasi adalah sistem power steering yang lebih kecil yang dipasang pada rangka kendaraan di sisi pengemudi. Sistem ini terdiri dari poros berulir dengan panjang sekitar 12 inci, di samping poros input yang menghubungkannya dan kolom kemudi. Selain konstruksi, sistem ini bekerja dengan cara yang hampir sama dengan rack-and-pinion. Cairan power steering melewati mekanisme kemudi, yang membantu pengemudi berbelok ke kiri atau ke kanan.
Sementara jenis power steering baru telah muncul, inti dari sebagian besar sistem adalah pompa, dilengkapi dengan sabuk yang ditenagai oleh mesin kendaraan. Bahkan sistem bola resirkulasi yang lebih tua meminjam konsep pompa untuk memindahkan cairan bertekanan tinggi ke depan dan ke belakang. Karena fakta bahwa selang yang memindahkan cairan rentan terhadap kebocoran, pengemudi dianjurkan untuk memeriksanya oleh montir mobil setiap kali mengganti oli.