Pintu colokan ditahan di tempatnya oleh tekanan udara dan digunakan untuk berbagai aplikasi udara dan pesawat ruang angkasa. Pintu ini hanya mengandalkan perbedaan tekanan udara antara dinding interior dan eksterior untuk mekanisme penguncian dan pengunciannya. Pintu steker terbuka ke dalam dan digunakan terutama untuk pesawat penumpang. Pintu colokan mulai digunakan oleh program luar angkasa AS untuk pesawat ruang angkasa berawak pada 1960-an. Pintu ini saat ini digunakan di beberapa aplikasi pesawat ruang angkasa yang berbeda.
Sebagian besar pintu bergantung pada beberapa jenis mekanisme penguncian atau penguncian agar tetap tertutup. Pintu steker memanfaatkan tekanan udara yang lebih tinggi di dalam ruangan agar tetap terkunci dan terkunci dengan aman. Pintu berbentuk baji ini cocok dengan bukaan di dinding luar dan dipaksa keluar oleh tekanan udara yang lebih tinggi di dalam struktur. Pintu tidak dapat dibuka sampai tekanan udara di dalam sama dengan tekanan di luar. Kemampuan penyegelan yang unggul dari pintu ini membantu menjaga tekanan udara konstan di dalam ruangan.
Pintu steker paling sering digunakan dalam aplikasi pesawat yang membutuhkan kabin bertekanan. Pintu tetap tidak terkunci sampai pesawat mencapai ketinggian yang cukup untuk memberi tekanan penuh pada kabin. Selama penerbangan, pintu tetap terkunci dan menjaga udara bertekanan tinggi di dalam kabin. Saat pesawat turun, tekanan kabin mulai sama dengan tekanan udara luar dan pintu dapat dibuka kembali. Sebagian besar maskapai penerbangan tidak mengizinkan penumpang di dekat pintu yang tidak terkunci sampai pesawat mendarat.
Pintu colokan terbuka ke dalam dan menempati sebagian besar kabin saat tidak digunakan. Pintu-pintu ini biasanya digunakan hanya untuk pesawat penumpang karena jumlah ruang interior yang mereka butuhkan. Pintu colokan pada pesawat kargo akan mengurangi jumlah ruang interior yang tersedia dan membuatnya tidak praktis. Pintu pembuka keluar dengan mekanisme penguncian tradisional digunakan untuk sebagian besar aplikasi pesawat kargo.
Jenis pintu ini juga ditemukan pada jenis aplikasi pesawat ruang angkasa tertentu. Sebuah pintu plug digunakan pada kapsul pesawat ruang angkasa AS selama tahun 1960-an. Praktek ini kemudian dihentikan setelah pintu pembuka ke dalam mencegah melarikan diri dari tiga astronot selama kebakaran landasan peluncuran. Jenis pintu ini juga digunakan untuk Lunar Landing Module selama misi bulan AS. Pintu colokan saat ini digunakan untuk palka luar Pesawat Ulang-alik, Stasiun Luar Angkasa Internasional, dan pesawat ruang angkasa Soyuz.