Pin split adalah pengikat sederhana yang umumnya terbuat dari logam lunak dan lunak yang digunakan untuk mengunci bagian torsi rendah pada tempatnya. Pin split biasanya terdiri dari pin datar, bulat atau setengah bulat yang ditekuk ganda dengan loop yang diucapkan di ujung yang tertutup. Setelah bagian dipasang, pin dilewatkan melalui lubang di poros dan salah satu atau kedua “kakinya” ditekuk ke belakang untuk mencegahnya lepas sementara loop pada ujung yang tertutup menghentikannya agar tidak jatuh melalui lubang. Jika bagian tersebut harus dilepas, kaki pin yang bengkok cukup diluruskan dan pin split dilepas.
Pin split adalah salah satu pengencang pengunci termurah dan paling banyak digunakan untuk suku cadang kecepatan rendah dan tegangan rendah. Mereka dapat ditemukan dalam berbagai aplikasi mulai dari kunci cakram rem pada kendaraan berat hingga boneka kertas dan sambungan mainan mewah. Juga dikenal sebagai pasak, pengencang ini tersedia dalam berbagai ukuran dan desain termasuk pin lurus, pin pegas, dan pin kunci palu. Ada juga profil penampang yang berbeda yang tersedia seperti bulat, datar atau setengah bulat. Pin split juga tersedia dengan profil ujung yang berbeda termasuk ujung bevel, ujung mitra, dan pin cabang diperpanjang yang semuanya cocok untuk penggunaan tertentu.
Bagian dari keindahan menggunakan pin split sebagai pengencang adalah kesederhanaannya. Setelah bagian yang akan dikunci berada di tempatnya, pin didorong melalui lubang pengunci yang berdekatan sampai loop ujung atau lubang menghentikannya masuk lebih jauh. Satu atau kedua kaki kemudian ditekuk ke belakang untuk menghentikan pin agar tidak lepas, sehingga secara efektif mencegah bagian keluar dari tempatnya atau terlepas dari poros. Ada beberapa desain pin split, seperti pin pegas, yang sedikit lebih canggih. Pin ini memiliki konstruksi baja pegas dan profil “perut” di salah satu kaki yang mengunci di sekitar permukaan luar poros bundar.
Salah satu kegunaan pin split yang terkenal adalah mekanisme penguncian untuk mur castellated yang biasa digunakan pada hub mobil. Mur ringan ini mengunci hub di tempatnya dan mengerahkan torsi dalam jumlah yang sesuai pada bantalan roda. Mereka menampilkan serangkaian tab yang ditinggikan di sepanjang tepi atasnya yang mengingatkan pada benteng benteng. Poros rintisan memiliki lubang yang dibor melaluinya, dan setelah mur dikencangkan ke torsi yang benar, pin split dimasukkan melalui lubang di antara tab pada mur. Ujung-ujungnya kemudian ditekuk ke belakang untuk mengunci pin dan mencegah mur castellated mengendur.
Bahan yang digunakan dalam pembuatan pin split cenderung lunak, logam lunak seperti aluminium, perunggu, kuningan, dan baja ringan. Ini membuat kaki mudah ditekuk saat mengunci pin di tempatnya. Sayangnya itu juga berarti kaki hanya akan bertahan ditekuk sekali atau dua kali sebelum putus. Untuk alasan ini, pin split hanya boleh digunakan sekali dan kemudian dibuang; ini cukup dapat diterima ketika mempertimbangkan biaya rendah dari pengencang kecil serbaguna ini.