Pilot keselamatan adalah pilot bersertifikat yang mengawasi lalu lintas udara sementara pilot lain dari pesawat menerbangkan simulasi latihan manuver. Dia biasanya duduk di kursi sebelah kanan dan memindai langit untuk pesawat lain saat pilot di kursi sebelah kiri, mengenakan mekanisme pembatasan pandangan khusus, melakukan berbagai manuver penerbangan. Pilot keselamatan memainkan peran penting dalam penerbangan dan pelatihan penerbangan.
Sebagian besar yurisdiksi menguraikan beberapa persyaratan ketat untuk pilot keselamatan. Mereka harus memiliki minimal lisensi pilot swasta dengan kredensial yang sesuai untuk memimpin pesawat yang saat ini diterbangkan. Saat berada di tempat duduknya, pilot keselamatan harus memiliki pandangan yang jelas tentang area di depan pesawat dan juga area di samping pesawat. Jika pilot keselamatan tidak dapat melihat dengan jelas salah satu area ini, seorang pengamat dapat dipekerjakan untuk meningkatkan penglihatan pilot keselamatan. Sebagian besar pesawat terbang tempat pilot keselamatan terbang harus memiliki kontrol yang memadai di sisi pesawat mereka; di pesawat yang lebih kecil, aturan ini bisa kurang ketat jika pilot keselamatan menganggap pesawat aman untuk terbang.
Pilot keselamatan memiliki tanggung jawab yang sangat penting selama manuver pesawat. Dia harus memandu pilot melalui manuver hanya dengan merujuk instrumen yang sesuai untuk digunakan pilot. Pilot keselamatan adalah individu yang dapat dipercaya dan berpengetahuan, dingin di bawah tekanan, yang memastikan penerbangan dan manuver pesawat yang aman.
Ketika seseorang memilih untuk menjadi pilot jenis ini, dia harus memenuhi beberapa persyaratan keselamatan pilot tertentu. Pertama dan terpenting, calon pilot keselamatan perlu memegang lisensi saat ini untuk menerbangkan pesawat. Dia biasanya memiliki pengalaman menerbangkan setidaknya satu jenis pesawat, biasanya pesawat pribadi. Pilot keselamatan kemudian dapat bekerja dengan instruktur penerbangan bersertifikat dan mengakumulasikan jam terbang — yang dikenal sebagai “waktu pencatatan” — untuk menambahkan lebih banyak pengalaman penerbangan ke riwayat terbangnya.
Banyak pilot memilih untuk menjalani pelatihan “di bawah kap”, yang berarti mereka memilih pelatihan penerbangan instrumen di mana visibilitas mereka dibatasi. Terbang dengan instruktur penerbangan bersertifikat adalah salah satu pilihan. Namun, sebagian besar pilot “di bawah kap”, memilih untuk terbang dengan pilot keselamatan untuk menyelesaikan jenis pelatihan ini, karena jauh lebih murah daripada menyewa instruktur penerbangan pribadi.