Perahu fiberglass adalah perahu yang terbuat dari bahan yang dikenal sebagai plastik yang diperkuat kaca. Bahan ini sekarang umum dikenal sebagai fiberglass. Ini adalah bahan yang terbuat dari serat kaca yang sangat halus, yang dijalin menjadi bahan lain. Dalam kasus perahu, ini lebih sering daripada tidak beberapa jenis plastik. Fiberglass sebagai bahan perahu biasanya menyerupai bentuk kain hingga mengering.
Perahu fiberglass mulai digunakan dengan peningkatan keteraturan sepanjang tahun 1960-an, dan popularitasnya terus meningkat selama bertahun-tahun. Saat ini, fiberglass adalah bahan yang paling umum digunakan untuk kapal pesiar. Mereka ditemukan di semua jenis lokasi. Baik di danau atau di laut, perahu fiberglass digunakan di seluruh dunia.
Alasan utama popularitas perahu fiberglass adalah karena daya tahan fiberglass. Tidak seperti perahu kayu atau perahu logam, perahu fiberglass tidak akan membusuk atau berkarat. Oleh karena itu, harapan hidup mereka jauh melebihi bahan-bahan tradisional yang digunakan dalam pembuatan perahu. Selanjutnya, perahu fiberglass biasanya memiliki bobot yang lebih ringan dan lebih kaku daripada perahu yang terbuat dari bahan jenis lain.
Inilah salah satu alasan mengapa jenis perahu ini sangat berharga bagi para pelaut kesenangan. Perahu fiberglass membutuhkan lebih sedikit energi untuk dijalankan, karena bobotnya tidak terlalu berat dan oleh karena itu tidak menimbulkan banyak hambatan di dalam air. Selanjutnya, karena ringan, mereka tidak banyak duduk di air saat bergerak lambat atau saat berhenti. Ini bisa menjadi keuntungan besar bagi nelayan saat memancing di perairan yang lebih dangkal.
Perahu fiberglass dibuat dengan terlebih dahulu menerapkan lapisan gel ke cetakan. Setelah lapisan ini mengeras, fiberglass kemudian diletakkan berikutnya, biasanya dalam beberapa lapisan. Ini juga harus melalui proses pengerasan. Setelah selesai, lambung kapal dipisahkan dari cetakannya dan kemudian digabungkan dengan bagian lain dari kapal, seperti lapisan interior dan geladak. Ini menyelesaikan proses pembuatan kapal. Seringkali, kapal modern juga memiliki inti busa atau balsa, meskipun ini tidak perlu untuk kapal diklasifikasikan sebagai fiberglass.
Karena teknologi dan peralatan yang terlibat dalam pembuatan perahu fiberglass, ada biaya besar yang terlibat dalam pembuatan kerajinan semacam itu. Cara produsen perahu dapat menyediakan perahu fiberglass yang terjangkau adalah melalui skala ekonomi. Oleh karena itu, sebagian besar perahu fiberglass tidak praktis dibuat oleh siapa pun kecuali oleh produsen perahu profesional.