Penyambungan adalah metode penyambungan kembali sabuk konveyor yang rusak, baik yang baru putus atau sabuk yang sudah disambung telah rusak atau terlepas. Belt konveyor yang rusak di lingkungan produksi di bidang manufaktur, di lokasi konstruksi, atau dalam operasi pertambangan dapat menyebabkan waktu henti yang cukup besar bagi pekerja yang bergantung pada output mereka dan pengurangan produksi serta kerugian finansial dapat meningkat dengan cepat. Ada banyak jenis ban berjalan yang beroperasi dan terbuat dari beragam bahan; dengan demikian, teknik penyambungan dirancang untuk membuat sambungan cepat yang bertahan lama serta menjaga integritas sabuk konveyor. Banyak belt dapat diperbaiki hanya dengan satu teknik penyambungan tertentu, yang direkomendasikan oleh pabrikan dan hanya menggunakan bahan yang disediakan pabrikan.
Metode penyambungan sabuk konveyor yang disebut penyambungan mekanis, yang menggunakan beberapa jenis pengencang logam, adalah metode yang cepat dan serbaguna yang digunakan di lingkungan yang kotor dan terbatas seperti operasi pertambangan. Pengencang ini menyambung sabuk menggunakan deretan pegangan penghubung dan lebih disukai untuk perbaikan sabuk konveyor di lapangan. Mereka relatif murah, sesuai untuk lubang dan robekan, dan hanya membutuhkan keterampilan mekanik dasar dan keterampilan untuk digunakan dalam penyambungan sabuk konveyor. Karena pengencang berengsel dan dapat dipisahkan, pengencang dapat dengan cepat dilepas dan diganti tanpa harus melepas sabuk dari sistem pendukungnya, yang dapat memangkas waktu kerja penyambungan secara signifikan.
Belt konveyor memiliki kekuatan lapisan tunggal atau ganda, dan ketebalan lapisan serta diameter puli akan menentukan jenis pengikat mana yang digunakan untuk penyambungan sabuk konveyor. Apa pun jenisnya, memulai dengan tepi lurus yang berbentuk bujur sangkar di ujungnya dan berhati-hati untuk tidak mengubur pengencang terlalu dalam dapat membantu menjaga tepi yang disambung agar tidak rusak atau menyebabkan terlalu banyak keausan pada pin engsel. Karena pengencang mungkin perlu diganti di kemudian hari, praktik pemasangan yang baik akan mencegah masalah pelacakan dan membantu menghindari waktu henti lebih lanjut dan kemungkinan cedera karyawan serta kerusakan peralatan.
Beberapa sabuk termoplastik tidak dapat menggunakan pengencang logam, tetapi dipasang menggunakan paku keling plastik. Paku keling ini dipasang menggunakan mesin portabel yang memutarnya. Ada juga spiral plastik dalam bahan berselaput yang divulkanisir ke ujungnya untuk menyambung sabuk konveyor. Pengrajin yang terampil dan berpengalaman dalam teknik vulkanisasi harus memasang ini.
Beberapa ban berjalan harus disambung menggunakan vulkanisasi panas, menggunakan pengepres panas, atau vulkanisasi dingin, menggunakan bahan kimia untuk mengikat bahan dalam perbaikan yang mulus. Teknik penyambungan sabuk konveyor yang baik dalam vulkanisasi atau saat menggabungkan sambungan termoplastik memerlukan kondisi khusus seperti lingkungan yang bersih, bebas debu, suhu dan kelembaban yang terkontrol. Teknisi penyambungan sabuk konveyor dalam kasus tersebut adalah insinyur, berpengalaman dalam teknik untuk melakukan perbaikan sabuk konveyor sesuai dengan spesifikasi pabrikan, hanya menggunakan bahan yang disediakan pabrikan.
Vulkanisasi menghasilkan sambungan yang anti bocor, sama sekali tidak ada gangguan atau gesekan pada sambungan yang akan dipakai pada sistem pendukung, dan meskipun perbaikannya lebih mahal, penyambungan sabuk konveyor ini biasanya akan bertahan lebih lama. Jenis penyambungan sabuk konveyor lainnya yang direkomendasikan oleh pabrikan dan dipasang oleh karyawan terlatih pabrikan adalah teknik mat penyambungan bentuk awal yang dilakukan pada sabuk konveyor baja tertentu. Penyambungan bentuk awal lebih hemat biaya dan telah diuji hingga 11 persen lebih kuat daripada sambungan vulkanisir biasa dan antara 16 dan 25 persen lebih cepat daripada prosedur vulkanisasi biasa.