Penutup kaca depan adalah perangkat yang digunakan untuk mencegah es dan salju menumpuk di kaca depan kendaraan saat kendaraan diparkir. Penutup kaca depan biasanya dilengkapi dengan magnet di tepinya dan menempel pada kendaraan ketika magnet ditempatkan dalam kontak dengan bingkai logam yang mengelilingi kaca depan. Pemasangan penutup kaca depan menjaga kaca bebas dari salju, embun beku dan es, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk menggores sebelum kendaraan dapat digerakkan. Sementara sebagian besar kertas atau karton dapat membeku pada kaca, penutup kaca depan memiliki permukaan antilengket yang mudah dilepas dari kaca dan dibersihkan dari salju atau es dengan mengocoknya dengan cepat setelah dilepas. Penutup kaca depan dapat dilipat dan disimpan di bagasi kendaraan atau di papan lantai sampai diperlukan lagi.
Kendaraan yang diparkir di luar di iklim dingin sering mengalami penumpukan salju dan es di kaca. Penumpukan ini membuat pengoperasian kendaraan hampir tidak mungkin sampai kaca tergores bersih. Hal ini dapat menyebabkan tangan menjadi dingin, pakaian dan perhiasan rusak, serta pecahan kaca. Pencakar es seringkali meninggalkan goresan pada kaca yang sulit dihilangkan. Menempatkan penutup kaca depan di atas kaca depan kendaraan dapat membantu menghilangkan frustrasi musim dingin ini.
Beberapa produsen penutup merekomendasikan aplikasi lilin akhir mobil ke kaca depan sebelum menempatkan penutup kaca depan di atas kaca. Lilin digosokkan ke kaca depan yang bersih dan dibiarkan kering. Setelah kering, lilin dihilangkan dengan kain bersih dan kaca depan digosok hingga bersih. Setelah lapisan lilin ini digosok dan dihilangkan, dalam banyak kasus, ini menghilangkan kemungkinan penutup kaca depan membeku ke permukaan kaca. Pabrikan menyarankan prosedur ini harus diulang dua atau tiga kali per minggu selama periode cuaca buruk untuk mempertahankan hasil akhir antilengket terbaik.
Di beberapa daerah yang mengalami cuaca musim dingin yang parah, beberapa pemilik kendaraan memasang penutup kaca depan tidak hanya di kaca depan, tetapi juga di kaca belakang. Aplikasi ganda ini memungkinkan operator kendaraan untuk menyalakan kendaraan dan dengan cepat pergi. Waktu yang dihabiskan untuk membersihkan salju dan es dari kaca depan dan belakang dikurangi menjadi beberapa detik yang diperlukan untuk melepas penutup dari kedua jendela dan menempatkannya di bagasi kendaraan. Beberapa pemilik kendaraan juga menggunakan penutup kaca depan di musim panas untuk melindungi dasbor dan interior kendaraan dari kerusakan akibat sinar matahari.