Pengiriman proyek terintegrasi (IPD) adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan pengembangan proyek dalam industri arsitektur, teknik dan konstruksi (AEC). Proses ini mulai digunakan pada dekade pertama abad ke-21 dan terdiri dari menyatukan pemilik proyek, kontraktor, dan perancang ke dalam satu tim desain yang bekerja secara kolaboratif pada data yang sama dan berbagi risiko yang sama. Maksud dari IPD adalah untuk memanfaatkan keterampilan kolektif tim proyek dengan sebaik-baiknya, mengurangi pemborosan dan meningkatkan efisiensi proyek secara keseluruhan. Sementara konsep IPD dapat diterapkan pada sebagian besar desain, dalam praktiknya penggunaannya telah disediakan untuk proyek-proyek MEA yang lebih besar.
Pendekatan yang paling umum untuk penyampaian proyek MEA adalah design-bid-build. Dalam skenario ini, pemilik mengirimkan proyek ke insinyur atau arsitek untuk desain. Setelah desain selesai, proyek ditawar untuk konstruksi dan data diteruskan ke kontraktor untuk konstruksi. Setelah fase ini selesai, diserahkan kepada pemilik untuk dioperasikan.
“Desain-bangun” adalah cara umum lainnya untuk mewujudkan proyek MEA dan berupaya menciptakan efisiensi tambahan bagi pemiliknya. Dengan jenis pengaturan proyek ini, seorang desainer — biasanya seorang arsitek atau insinyur — bekerja sama dengan kontraktor untuk membuat firma desain-bangun, usaha patungan di antara keduanya. Ini biasanya memungkinkan sebuah proyek diselesaikan lebih cepat daripada yang biasanya dimungkinkan dengan design-bid-build.
Meskipun banyak kemajuan dalam teknologi di akhir abad ke-20 dan awal abad ke-21, produktivitas industri konstruksi tidak dapat mengimbangi jenis perdagangan lainnya. Penyampaian proyek terintegrasi dimaksudkan untuk membantu menutup kesenjangan ini dengan mengambil konsep desain-bangun lebih jauh. Dengan menambahkan pemilik proyek ke tim, sumber daya dari seluruh tim proyek digabungkan dalam satu entitas. Ini terjadi terlepas dari perusahaan atau lembaga pemerintah yang sebenarnya terlibat, atau bahkan lokasi fisik mereka.
Pengiriman proyek terintegrasi adalah filosofi pembangunan tim dan rasa saling percaya seperti halnya metode pengiriman proyek, dan ini merupakan penyimpangan dari metode pengiriman proyek sebelumnya. Dengan menggabungkan desainer, kontraktor, dan pemilik proyek ke dalam satu tim, pengiriman proyek terintegrasi mengamanatkan bahwa semua anggota tim secara kontrak diwajibkan untuk berkolaborasi menuju tujuan yang sama. Semua anggota tim berbagi secara setara dalam risiko, penghargaan, pengambilan keputusan, dan kewajiban.
Ada delapan tahap utama penyampaian proyek terintegrasi:
Fase konseptualisasi (pemrograman yang diperluas)
Fase desain kriteria (desain skema diperluas)
Fase desain detail (pengembangan desain yang diperluas)
Tahap dokumen implementasi (dokumen konstruksi)
Fase peninjauan agensi
fase pembelian
Tahap Konstruksi (Konstruksi/Administrasi Kontrak)
Fase penutupan
Definisi dan urutan fase-fase ini berasal dari dua aspek kunci IPD. Pertama, diinginkan untuk mendapatkan wawasan melalui koordinasi dengan perancang proyek serta kontraktor dan pemasok dan perakit mana pun, sehingga barang apa pun yang membutuhkan waktu pengadaan lebih lama dapat diidentifikasi sedini mungkin. Kedua, fase didorong oleh kemampuan tim untuk merancang dan memodelkan proyek menggunakan model informasi bangunan (BIM) atau perangkat lunak serupa yang dapat membuat model yang cerdas dan interaktif.
Demikian pula, semua anggota tim menggunakan data elektronik yang sama dari satu lokasi penyimpanan bersama, terlepas dari lokasi fisik anggota tim. Kedatangan perangkat lunak manajemen data memungkinkan banyak pengguna untuk bekerja pada satu set data yang disimpan di satu lokasi. BIM segera menyusul. Jenis perangkat lunak ini, pada gilirannya, menghasilkan pengiriman proyek yang terintegrasi.