Pendarahan rem adalah proses menambahkan cairan dan menghilangkan gelembung udara dari saluran rem hidrolik di mobil, sepeda motor, dan bahkan beberapa sepeda. Saluran hidraulik tidak dapat berfungsi dengan baik jika ada udara di dalam oli atau jika kotoran entah bagaimana masuk ke saluran, jadi terkadang rem berdarah diperlukan untuk memastikan oli dapat mendorong piston dengan benar yang mengaktifkan bantalan rem. Prosedur ini tidak terlalu sulit, tetapi masalah dapat menjadi jelas saat melakukan kebocoran rem. Masalah umum termasuk saluran rem yang putus atau longgar, piston yang aus di kaliper rem, master silinder yang rusak atau aus, atau bagian lain yang rusak dalam sistem rem yang memungkinkan cairan keluar.
Cairan hidrolik adalah cairan berbasis silikon yang cukup kental untuk menyerap sejumlah udara dan memberikan tekanan yang cukup pada saluran hidrolik untuk mengaktifkan piston kaliper rem. Sementara oli mineral dapat digunakan pada sistem rem yang lebih kecil, cairan DOT 4 atau DOT 5 paling sering digunakan dalam sistem pengereman. Ketika terlalu banyak udara yang masuk ke sistem — baik dari pembuangan yang tidak tepat atau dari lubang di suatu tempat di sepanjang sistem pengereman — pendarahan rem diperlukan untuk memastikan sistem pengereman dapat bekerja dengan baik. Ini biasanya melibatkan pembukaan katup pembuangan atau sekrup di salah satu ujung sistem dan memaksa cairan DOT melalui lubang ke ujung sistem yang lain.
Beberapa sistem rem harus dikeluarkan dari bawah ke atas: cairan dipaksa dari titik terendah dalam sistem, paling sering kaliper rem, ke titik tertinggi, biasanya master silinder. Ini mendorong gelembung udara ke atas sehingga mereka dapat keluar dari sistem dengan mudah. Sistem lain diblender dari atas ke bawah, yang berarti cairan ditambahkan ke bagian atas sistem rem dan gelembung udara didorong ke bawah. Pendarahan rem pada mobil terkadang membutuhkan dua orang, karena dalam banyak kasus pedal rem harus diinjak dan dilepas selama pendarahan, dan pada saat yang sama cairan yang keluar dari kaliper rem harus dipantau.
Saat mempertimbangkan untuk melakukan rem berdarah di rumah, pertama-tama orang harus memeriksa persyaratan bahan dan alat dari sistem pengereman tertentu. Beberapa sistem dirancang khusus untuk jenis minyak rem tertentu, dan penggunaan jenis minyak yang berbeda dapat merusak bagian-bagian sistem rem. Alat yang tepat juga akan diperlukan untuk sebagian besar sistem rem. Meskipun bleed kit tidak mahal atau sulit ditemukan, bleed rem mungkin tidak dapat dilakukan tanpa kit tersebut.