Bead breaker adalah alat yang digunakan untuk melepas ban dari pelek pada mobil dan kendaraan lain. Alat ini terkadang dikenal sebagai bead buster atau pengungkit ban, tergantung pada desain khusus dan aplikasi yang dimaksudkan. Ban sepeda, misalnya, dapat dilepas dengan tuas ban sederhana; tuas plastik kecil ini dapat dimasukkan di antara ban dan pelek dan diungkit untuk menarik butiran ban dari pelek. Kendaraan yang lebih besar memerlukan penggunaan alat pemecah manik yang lebih besar, karena karet ban bisa jauh lebih kaku dan panas serta karat dapat membentuk segel antara ban dan pelek.
Saat ban dipasang ke pelek, butiran ban membentuk segel antara ban itu dan pelek itu sendiri sehingga udara bisa terperangkap di dalamnya. Jika ban menjadi kempes karena alasan apa pun, ban harus dilepas untuk diperbaiki, tetapi manik-maniknya mungkin masih terikat dengan pelek logam. Oleh karena itu, pemecah manik digunakan untuk menekan ban, memasukkan perangkat pengungkit antara manik dan pelek, dan mengangkat manik itu dari pelek tanpa merusak salah satu komponen. Beberapa alat pemecah manik dilengkapi silinder hidraulik untuk memfasilitasi gerakan ini, sementara yang lain hanya menggunakan gaya pengungkit alami.
Alat pemecah manik-manik sepeda motor umumnya lebih kecil daripada yang digunakan pada mobil, truk, dan kendaraan besar lainnya, meskipun ban sepeda motor juga bisa sulit dilepas. Dalam beberapa kasus, tuas logam panjang dapat dimasukkan di antara manik-manik dan pelek, dan kemudian dapat dipindahkan di sekitar lingkar pelek untuk mematahkan seluruh manik-manik. Setelah satu sisi ban terlepas dari pelek, sisa ban biasanya dapat dilepas dengan mudah, meskipun tuas ban atau bead breaker mungkin juga perlu digunakan pada bead kedua.
Salah satu risiko yang terjadi saat menggunakan bead breaker adalah kerusakan pada ban dan pelek. Jika pengungkit diberikan langsung ke pelek, dapat menyebabkan lubang, divot, gerinda, dan kerusakan lainnya yang pada gilirannya dapat menyebabkan kerusakan pada ban dan menurunkan nilai estetika komponen. Manik-manik ban juga bisa rusak jika terlalu banyak tenaga yang diberikan padanya. Sepeda biasanya menggunakan tabung di dalam ban untuk menahan udara, dan menggunakan tuas atau pemutus ban dapat menjepit tabung, mengarah ke kempes.