Pembuatan kapal adalah industri di mana orang merancang, membangun, menguji, dan memperbaiki kapal. Industri ini adalah salah satu profesi tertua di dunia, karena orang-orang telah membangun kapal dan perahu sejak sebelum mencatat sejarah. Pemimpin dalam industri pembuatan kapal termasuk Jepang, Korea Selatan, dan Cina. Kebalikan dari pembuatan kapal adalah pemecahan kapal, di mana kapal dibongkar untuk didaur ulang komponennya setelah tidak lagi layak berlayar.
Proses pembuatan kapal dimulai dengan desain, di mana para insinyur mendiskusikan kebutuhan klien dan mengembangkan kapal yang akan memenuhi kebutuhan tersebut. Insinyur juga dapat mengembangkan desain generik untuk produksi massal, dengan perusahaan menawarkan kustomisasi dalam perlengkapan kapal untuk memenuhi persyaratan. Setelah desain selesai dan selesai, persiapan dimulai di galangan kapal untuk membangun kapal. Kapal dimulai di tanah kering, dengan pekerja meletakkan lunas dan kerangka dan perlahan membangun kapal. Mereka juga dapat mulai pada perlengkapan interior, menyelesaikan perlengkapan setelah kapal diluncurkan. Setelah selesai, kapal dibawa keluar untuk uji coba laut untuk memastikan bahwa itu aman dan untuk menetapkan statistik kinerja.
Selain menyediakan jasa pembuatan kapal, banyak galangan kapal juga melakukan perbaikan, membawa kapal ke dok kering untuk memeriksa lambungnya dan menyelesaikan perbaikan selain pembersihan dan pemulihan alat kelengkapan. Kapal mengalami penggunaan yang sulit selama masa pakainya, dan mungkin perlu dirombak beberapa kali untuk mengatasi kerusakan yang disebabkan oleh keausan, dan untuk memenuhi spesifikasi baru yang ditetapkan oleh pemilik kapal. Akhirnya, sebuah kapal akan dianggap tidak dapat digunakan dan akan dikirim untuk dihancurkan.
Industri pembuatan kapal mempekerjakan orang di berbagai bidang, termasuk insinyur, tukang ledeng, listrik, mekanik, dan buruh manual. Ini biasanya terjadi di dekat pelabuhan dan pelabuhan utama untuk kenyamanan selama peluncuran kapal, dan untuk memastikan bahwa kapal yang digunakan dapat mengakses galangan kapal dengan mudah untuk diperbaiki dan diperbaharui. Beberapa pembuat kapal fokus pada aplikasi tertentu, seperti kapal untuk penggunaan angkatan laut, kapal tanker minyak, atau kapal pesiar, dengan peralatan dan personel khusus.
Pembuatan kapal, bidang terkait, melibatkan pembangunan kapal yang lebih kecil. Perahu cenderung lebih mudah dibuat karena lebih kecil dan tidak dirancang untuk pelayaran panjang di lautan, meskipun beberapa perahu khusus bisa sangat rumit. Seperti halnya pembuatan kapal, ada juga profesi yang dirancang untuk menangani kapal yang telah mencapai akhir hayatnya, yang dikenal sebagai pemecah kapal.