Istilah “pelindung roda” dapat merujuk ke beberapa perangkat yang pada dasarnya melakukan tugas yang sama. Pelindung roda melindungi roda dari serpihan, dan juga melindungi pengguna dari serpihan yang mungkin terlepas dari roda kendaraan. Pelindung roda rantai adalah struktur yang menutupi roda rantai sepeda motor atau sepeda, melindungi gigi roda rantai dari kerusakan akibat benturan dan melindungi pengguna dari kontak dengan gigi roda rantai. Pelindung roda sering juga disebut sebagai spatbor atau fairing terutama pada sepeda motor. Desain akan bervariasi dari kendaraan ke kendaraan.
Sebuah sepeda motor akan menampilkan beberapa jenis pelindung roda. Roda rantai akan memiliki pelindung sendiri untuk melindunginya dari benturan. Roda rantai ini merupakan bagian dari drivetrain sepeda motor, atau kumpulan komponen yang menggerakkan sepeda motor ke depan. Roda rantai dan rantai adalah dua bagian yang paling dikenal dari drivetrain, dan kedua komponen ini sangat sering dilindungi dari kerusakan dan dari kontak dengan pengendara. Sepeda motor juga akan dilengkapi spatbor atau fairing yang berfungsi sebagai pelindung roda untuk roda depan dan belakang. Pelindung ini dapat dibuat dari logam, fiberglass, plastik ABS, dan terkadang dari bahan komposit lainnya. Tujuannya adalah untuk menjaga agar puing-puing tidak terbang dari roda dan menabrak pengendara atau kendaraan lain. Mereka juga akan melindungi roda dari benturan dari puing-puing luar, dan menambahkan elemen kinerja aerodinamis ke sepeda motor.
Sepeda terkadang juga memiliki satu pelindung roda bijih. Beberapa pengendara memilih untuk memasang spatbor yang melindungi pengendara dari kotoran, kelembaban, lumpur, dan bahan lain yang dapat terbang dari ban belakang dan ke pakaian pengendara. Sebuah spatbor depan akan melindungi wajah dan dada pengendara dari puing-puing atau kelembaban terbang dari roda depan juga. Seperti sepeda motor, sepeda juga dapat dilengkapi pelindung roda yang melindungi roda rantai depan sepeda. Pelindung ini biasanya terbuat dari plastik atau bahan komposit lainnya, dan dipasang di bagian luar roda rantai untuk melindungi gigi roda gigi dari benturan dengan batu dan rintangan lain yang mungkin dilewati pengendara.
Pada mobil atau truk, pelindung roda bisa disebut dop roda. Tutup tersebut melindungi mur roda yang menahan roda ke gandar dari kotoran, kotoran, garam jalan, dan kelembapan, sehingga membantu mencegah mur roda tersangkut. Saat mur roda terkunci, melepas roda dari mobil menjadi sangat sulit. Pelindung tersebut dapat dibuat dari logam atau plastik dan tersedia dalam berbagai desain.