Pelatihan penerbangan instrumen adalah pelatihan penerbangan yang membantu pilot memperoleh peringkat instrumen, sertifikasi yang menunjukkan bahwa mereka dapat menavigasi menggunakan instrumen penerbangan sendiri, tanpa perlu melihat ke luar kokpit. Jumlah pelatihan yang diperlukan untuk mendapatkan peringkat instrumen bervariasi, tergantung pada peraturan yang ditetapkan oleh otoritas penerbangan di negara tempat pilot ingin mendapatkan lisensi. Di Amerika Serikat, dibutuhkan sekitar 100 jam pelatihan penerbangan instrumen di pesawat terbang dan dengan simulator untuk mendapatkan peringkat instrumen.
Dengan peringkat instrumen, pilot memiliki pilihan untuk terbang di bawah aturan penerbangan instrumen (IFR), yang berarti bahwa otoritas penerbangan lokal telah memutuskan bahwa kondisinya cukup berbahaya sehingga pilot harus dapat menggunakan instrumen penerbangan untuk menavigasi dengan aman. Sebaliknya, tanpa peringkat instrumen, pilot hanya bisa terbang di bawah aturan penerbangan visual (VFR), bila visibilitasnya cukup baik untuk terbang tanpa instrumen. Biasanya, pilot juga harus memegang peringkat instrumen untuk terbang di atas ketinggian tertentu. Memiliki pelatihan penerbangan instrumen memberi pilot lebih banyak fleksibilitas.
Selama pelatihan penerbangan instrumen, pilot dibiasakan dengan instrumen yang digunakan dalam penerbangan, seperti altimeter, indikator heading, indikator kecepatan vertikal, cakrawala buatan, dan indikator kecepatan udara. Pilot belajar tentang fungsi masing-masing instrumen, cara membaca setiap instrumen dengan benar, dan cara mengidentifikasi kesalahan umum pada instrumen penerbangan. Kemudian, mereka dibawa ke dalam kondisi meteorologi instrumen aktual atau simulasi di mana pilot diharapkan untuk menavigasi dengan instrumen, memberi mereka kesempatan untuk menggunakan pelatihan mereka.
Untuk menerima pelatihan penerbangan instrumen, pilot perlu memiliki lisensi pilot, dan instruktur sering lebih suka bekerja dengan siswa yang memiliki pengalaman penerbangan sehingga mereka terbiasa dengan pengoperasian pesawat di bawah VFR. Ada sejumlah pilihan pelatihan, termasuk instruktur yang akan melakukan perjalanan ke pilot untuk memberikan instruksi atau sekolah penerbangan tempat pilot dapat mendaftar untuk pelatihan intensif. Pelatihan akan memberi pilot jam yang diwajibkan oleh undang-undang, bersama dengan keterampilan yang dibutuhkan untuk lulus tes yang diselenggarakan oleh pihak berwenang untuk menentukan apakah pilot harus menerima peringkat instrumen atau tidak.
Pelatihan penerbangan instrumen dirancang untuk memastikan bahwa pilot merasa nyaman dan kompeten saat mereka terbang di bawah IFR. Bahkan setelah pelatihan, pilot dapat mengalami disorientasi dalam kondisi cuaca buruk, dan mereka masih dapat membuat pilihan yang buruk. Kesalahan yang sangat umum terjadi di antara pilot yang baru belajar atau baru bersertifikat, dengan pengalaman secara bertahap mengekspos pilot ke berbagai situasi dan kondisi yang membuat mereka lebih terampil dan percaya diri dalam penerbangan.