Pelat pembatas adalah perangkat yang membatasi tenaga mesin untuk memperlambat kendaraan. Mereka dapat digunakan dalam balap untuk keselamatan atau dalam upaya untuk meratakan lapangan. Selain itu, mereka dipasang pada beberapa kendaraan untuk tujuan asuransi, untuk membatasi pengemudi agar tidak melebihi tingkat kecepatan yang aman. Pabrikan kendaraan dapat memasangnya pada model khusus berdasarkan permintaan dan juga dapat dipasang oleh mekanik pada kendaraan yang sudah jadi, dalam modifikasi desain aslinya.
Perangkat ini terdiri dari pelat logam datar dengan serangkaian lubang yang dibor. Itu ditempatkan di atas asupan udara mesin untuk membatasi jumlah udara yang masuk, dan dengan ekstensi, untuk mengontrol tingkat daya yang tersedia untuk kendaraan. Ukuran lubang menentukan jumlah kontrol yang ditawarkan oleh pelat pembatas. Langkah-langkah lain dapat diambil untuk membatasi kecepatan juga, seperti menyesuaikan sistem pendingin untuk memaksa kendaraan menjadi terlalu panas jika melebihi kecepatan tertentu.
Dalam balapan, wasit dapat mengamanatkan penggunaan pelat pembatas. Pedoman mereka untuk balapan menentukan ukuran lubang juga, untuk memastikan bahwa semua kendaraan dilengkapi dengan peralatan yang konsisten. Pengemudi mungkin perlu mengganti pelat di antara acara, karena beberapa mungkin menggunakan peraturan yang lebih permisif daripada yang lain. Petugas keselamatan dapat memeriksa kendaraan untuk memastikan perangkat dipasang dan mengukur lubang untuk memastikannya sesuai dengan peraturan.
Seiring perkembangan mobil balap, mobil melaju lebih cepat dan lebih cepat, dan disetel untuk performa yang sangat tinggi. Dalam pertemuan, ini dapat diterjemahkan ke dalam masalah keselamatan, karena semakin tinggi kecepatannya, semakin berbahaya potensi tabrakan. Pelat pembatas dapat menjaga mobil dalam rentang kecepatan tertentu, yang dapat membuat balapan lebih aman. Mereka juga dapat memberikan beberapa kekuatan penyeimbang dengan memastikan bahwa kelompok dengan dana besar untuk diinvestasikan dalam pengembangan tidak dapat melampaui tim yang lebih kecil yang mungkin memiliki pengemudi yang sama terampilnya tetapi tidak memiliki teknologi untuk kecepatan tinggi.
Untuk tujuan asuransi, pelat pembatas memotong kecepatan tertinggi, yang dapat mengurangi premi polis. Ini bisa menjadi perhatian khusus dengan mobil sport dan sepeda motor yang dirancang untuk dikendarai dengan kecepatan tinggi. Perusahaan asuransi mungkin memiliki kekhawatiran tentang kewajiban yang terkait dengan kendaraan tersebut, dan dapat menolak untuk menanggungnya jika pelat pembatas tidak dipasang, atau mungkin membebankan biaya polis yang sangat tinggi untuk mendorong pengemudi mempertimbangkan untuk membatasi tenaga mesin.