Mobil troli adalah kendaraan yang digunakan terutama untuk angkutan penumpang di daerah perkotaan. Troli berjalan di atas rel yang dipasang ke jalan, menghubungkan ke saluran listrik di atas untuk sumber daya. Mereka mungkin juga dikenal sebagai trem atau trem, tergantung pada wilayahnya. Troli secara teknis merupakan bagian dari keluarga teknologi kereta api yang dikenal sebagai kereta api ringan. Mereka dapat disebut sebagai kereta api ketika mereka berjalan di atas rel yang terpisah dari jalan raya.
Perkembangan mobil troli dimulai pada tahun 1800-an, ketika banyak kota mulai mencari moda transportasi umum. Angkutan umum dirancang sebagian untuk mengurangi kemacetan dengan menyediakan cara bagi masyarakat untuk bepergian tanpa kendaraan pribadi, dan juga digunakan untuk membuat transportasi lebih mudah diakses oleh masyarakat berpenghasilan rendah, dengan menyediakan sarana transportasi yang murah bagi mereka. Banyak kota mulai memasang berbagai mobil jalanan, dan desain mobil troli dengan cepat menjadi populer.
Dengan menjaga kabel listrik di atas kepala, operator dapat mengurangi risiko terhadap masyarakat umum dengan mempersulit orang untuk bersentuhan dengan kabel listrik, sambil tetap menyediakan troli dengan sumber daya yang murah dan mudah diakses yang juga tidak menimbulkan polusi. Istilah “troli” tampaknya berasal dari referensi ke perangkat yang terhubung dengan kabel di atas kepala, dan tampaknya berasal dari Amerika Serikat. Istilah terkait “bus troli” mengacu pada bus yang menggerakkan dirinya sendiri dengan kabel di atas kepala, tetapi berjalan dengan ban di trotoar, bukan di trek seperti mobil troli sejati.
Seiring waktu, sistem mobil troli menjadi kurang populer karena dipandang sebagai kewajiban kemacetan. Lebih banyak mobil, truk, dan bus di jalanan bersaing dengan mobil troli untuk memperebutkan ruang, dan banyak kota mulai beralih ke sistem kereta ringan khusus yang berjalan di jalurnya masing-masing, atau ke bus sebagai alat transportasi. Akhirnya, kecenderungan untuk memblokir lalu lintas justru dilihat sebagai manfaat yang dapat digunakan untuk mengendalikan kemacetan, dan beberapa kota memasang kembali sistem troli yang telah mereka copot.
Beberapa organisasi memperbarui dan melestarikan mobil troli bersejarah. Ini dimasukkan ke dalam layanan di kota-kota di seluruh dunia sebagai objek kepentingan sejarah. Selain itu, kota-kota menggunakan mobil troli modern yang baru dibangun di jalur troli mereka. Tarif untuk naik troli bervariasi, tergantung pada wilayahnya, dan sering kali memungkinkan untuk naik dengan kartu transit.