Dalam balap mobil, safety car adalah mobil yang digunakan untuk membatasi kecepatan di arena pacuan kuda untuk alasan keamanan. Mobil keselamatan dapat digunakan untuk menjaga kecepatan tetap aman dalam cuaca buruk sambil membiarkan balapan berlanjut, dan juga digunakan untuk mengatur kecepatan jika terjadi kecelakaan dan insiden lain di lintasan. Penggunaan safety car bisa menjadi kontroversi, karena dapat mengganggu strategi pembalap dan tim balap, dan beberapa orang memandang safety car sebagai gangguan.
Sebagai aturan umum, kehadiran mobil keselamatan ditandai dengan bendera kuning, untuk memperingatkan pengemudi tentang fakta bahwa mobil pengaman ada di trek dan pengemudi berada dalam “periode hati-hati”, yang berarti mereka harus memperlambat. untuk alasan keselamatan. Lampu dasbor juga dapat diaktifkan untuk memperingatkan pengemudi tentang safety car. Selama safety car berada di lintasan, tidak ada pengemudi yang boleh melewati safety car, kecuali pengemudi safety car menunjukkan bahwa lalu lintas dapat diterima, biasanya dengan menyalakan lampu hijau.
Mobil keselamatan juga dikenal sebagai “mobil mondar-mandir,” karena mereka mengatur kecepatan bagi pembalap dalam balapan. Sebuah mobil yang mondar-mandir perlu dikemudikan pada kecepatan yang memungkinkan kinerja optimal untuk mobil-mobil di lintasan, sekaligus mengurangi risiko insiden berbahaya. Pengemudi mobil keselamatan biasanya adalah pengemudi mobil balap, karena mereka memiliki pengalaman dengan kondisi lintasan dan mereka tahu kecepatan mana yang aman. Mereka biasanya adalah mobil berperforma tinggi yang telah dilengkapi dengan rak lampu khusus dan tanda tebal untuk membuatnya sangat terlihat.
Berbagai badan dalam balap mobil internasional memiliki aturan berbeda tentang keselamatan mobil. Misalnya, dalam beberapa kasus, membuat pit stop dilarang selama awal periode peringatan, sementara dalam kasus lain, itu diperbolehkan. Pelanggaran aturan selama periode kehati-hatian dapat mengakibatkan diskualifikasi, jadi pengemudi berhati-hati untuk tetap mengikuti aturan saat ini jika mobil pengaman dipasang selama balapan.
Industri otomotif juga menggunakan istilah “mobil keselamatan” untuk menggambarkan mobil yang telah dirancang khusus untuk menampilkan fitur keselamatan. Beberapa mobil keselamatan adalah murni eksperimental, menunjukkan kemungkinan fitur yang dapat diintegrasikan ke dalam kendaraan bermotor di masa depan untuk membuat mereka lebih aman untuk dikendarai. Lainnya dirancang sebagai model kerja dengan fitur keselamatan baru atau inovatif, memungkinkan perusahaan mobil untuk menunjukkan fitur ini kepada konsumen, kritikus, dan investor yang mungkin tertarik.