Mekanik mobil adalah profesional layanan yang memelihara dan memperbaiki kendaraan otomotif. Dia mungkin bekerja pada mobil dan truk yang beroperasi menggunakan bahan bakar tradisional seperti bensin, atau bahan bakar non-tradisional seperti etanol atau listrik. Jenis pekerjaan mekanik ini mungkin memerlukan keahlian di semua bagian dan komponen kendaraan atau mekanik mungkin berspesialisasi dalam bidang tertentu seperti mesin, rem, sistem kelistrikan, atau peralatan emisi.
Mekanik otomotif dapat dipekerjakan oleh berbagai jenis perusahaan. Dealer mobil biasanya memiliki departemen perbaikan dan pemeliharaan yang mempekerjakan mekanik. Mekanik mobil juga dapat mencari pekerjaan di bengkel, bengkel, dan perusahaan leasing mobil. Pekerjaan jenis ini juga dapat diperoleh di pabrik mobil di mana mobil baru memerlukan pemeriksaan sebelum dikirim ke dealer. Sejumlah besar mekanik mobil adalah wiraswasta.
Sebelum munculnya peralatan diagnostik otomotif berteknologi tinggi, seorang mekanik mobil biasanya sangat bergantung pada pengetahuan dan pengalaman untuk mengisolasi masalah otomotif dan memperbaikinya. Pelanggan biasanya menjelaskan masalahnya kepada montir, dan montir melakukan serangkaian tes manual sampai sumber masalahnya ditentukan. Setelah berunding dengan pelanggan tentang pilihan biaya perbaikan dan penggantian, mekanik mobil mulai bekerja untuk memperbaiki masalah tersebut.
Meskipun montir mobil saat ini masih mendapat manfaat dari pengalaman langsung, ia juga umumnya diharuskan mengetahui cara menggunakan peralatan elektronik dan perangkat lunak khusus yang membantu mendiagnosis masalah otomotif. Peralatan canggih ini dapat digunakan untuk mengukur sistem bertekanan, menganalisis masalah sistem kelistrikan, dan mendiagnosis gangguan mesin dan karburator. Salah satu sistem diagnostik elektronik paling awal dan paling banyak digunakan menganalisis emisi mobil untuk menentukan apakah emisi tersebut memenuhi standar yang ditetapkan oleh lembaga perlindungan lingkungan.
Sukses sebagai mekanik mobil biasanya membutuhkan keterampilan komunikasi yang baik dan kemampuan analisis yang baik. Non-profesional umumnya tidak memiliki keterampilan bahasa untuk menjelaskan masalah otomotif dengan jelas, sehingga mekanik secara teratur diminta untuk menafsirkan deskripsi mereka tentang malfungsi mobil.
Ijazah sekolah menengah atau sederajat biasanya diperlukan untuk mekanik mobil potensial. Kelas dalam operasi komputer, matematika, analisis mekanik dan sains sangat disukai untuk calon teknisi otomotif. Banyak pengusaha yang membutuhkan pelamar untuk posisi ini untuk menyelesaikan program pelatihan perbaikan otomotif di perguruan tinggi atau sekolah kejuruan setempat. Sertifikasi profesional juga terkadang diperlukan untuk dipekerjakan sebagai montir mobil.